据《汽车新闻》报道,Bentley已停止向美国进口将存放在经销商处等待销售的“库存”车辆。公司将继续进口客户直接订购的汽车,并表示对美国车型的定价将在6月底前下的订单中保持不变。

Bentley在6月初时,其经销商库存约有378辆车。

特朗普政府实施的关税在汽车行业引发了混乱和不确定性。尽管美国和英国官员在5月初达成了贸易协议,英国汽车制造商仍不确定自身处境。根据《汽车新闻》的报道,Bentley在等待该贸易协议的进一步明确及关税对其业务的影响时,已暂停部分对美出口,同时保持现有价格不变。

自4月3日起,美国对所有轻型车辆进口征收25%的关税。然而,美英贸易协议将使得每年从英国进口的首10万辆车辆关税降至10%。超过首10万辆后,英国进口车辆将恢复征收25%的关税。在特朗普政府实施25%关税前,英国进口车辆的关税为2.5%。

Bentley美洲区CEO Mike Rocco在接受《汽车新闻》采访时表示:“我们每天都在应对关税情况”,并称“每家英国制造商都在努力理解这一问题”。该刊物还指出,Bentley其他官员在蒙大拿州的一次媒体活动上确认,美国车型的当前定价对6月底前下的订单有效。

虽然客户直接下的订单车辆将继续运往美国并交付客户,Bentley已停止运输将存放于经销商处的“库存”车辆,这些车辆暂时留在英国。Rocco称,Bentley在6月初时,美国经销商库存约有378辆车。

据《汽车新闻》援引英国汽车制造商和贸易商协会数据,2024年英国汽车制造商向美国进口约10.2万辆车辆。多家汽车制造商从英国进口车辆,包括豪华品牌劳斯莱斯、Bentley和路虎,价格较亲民的Mini,以及高性能跑车阿斯顿·马丁和迈凯伦。尽管美英贸易协议旨在降低相较于其他国家25%关税的影响,但如何将10万辆的关税优惠配额分配给不同制造商的细节尚不明确。Bentley目前的策略似乎是观望事态发展。

作者 merrick