奥迪宣布取消原定于2033年实现全电动车型的计划，转而继续开发燃油发动机技术。去年，奥迪加大了对混合动力技术的投入，作为向电动车过渡的桥梁。此次调整意味着未来奥迪将继续推出燃油车和混合动力车，预计2033年后仍会有燃油车型生产。
根据奥迪CEO Gernot Döllner的采访，保持产品线的灵活性是此次决策的核心。短期内，奥迪计划在明年推出新一代燃油车，无论是否混合动力。虽然欧盟规定2035年实现全面电动化，但奥迪在全球市场的电动车销量占比约为30%，在美国市场约为12%。
奥迪仍将继续投入电动车研发，受益于大众集团的整体战略，但这也为燃油性能车爱好者带来希望。未来可能会有燃油版RS车型继续推出，奥迪性能部门曾打造过多款经典发动机，如RS6的双涡轮V10和TT RS的涡轮增压直列五缸。
关于奥迪TT和R8车型，Döllner表示目前还无法确定，但未来可能会有惊喜。燃油动力的奥迪车型依然存在市场空间，尚未退出舞台。