据海外汽车媒体InsideEVs报道，特斯拉纯电重卡Semi已正式启动量产交付，首批车辆交付给长期客户百事可乐（PepsiCo）。这意味着自2017年首次发布、经历多轮跳票后，Semi正式进入规模化交付阶段。特斯拉官方页面同步列出了车型售价与核心规格。
两个版本售价与续航参数
根据特斯拉官网公布的信息，Semi提供两个版本：
- 标准版：售价约26万美元，续航约325英里（约合523公里）；
- 长续航版：售价约29万美元，续航约500英里（约合805公里）。
官方资料显示，上述续航对应载荷约82000磅（约合37吨级总重）工况下的综合行驶表现，属于满载运营场景下的测算值，而非轻载或空驶数据。动力方面，官方公布0—60mph（约96km/h）满载加速约20秒，爬坡度为5%时可维持65mph（约105km/h）车速；能耗约为2kWh/英里。补能方面，Semi沿用特斯拉兆瓦级充电接口（Megacharger）方案，可实现大功率直流快充，官方目标为30分钟补充约70%电量。
内华达工厂规划年产能5万辆
在产能端，特斯拉位于内华达州斯帕克斯（Sparks）的Gigafactory Nevada厂区承担Semi量产任务。公司此前公开的规划显示，Semi产线在完全达产后目标年产能为5万辆。量产阶段从早期小批量爬坡转向稳定交付，标志着该项目从工程验证阶段进入商业化运营阶段。截至目前，特斯拉未对外公布具体的年度排产时间表与阶段性爬坡目标。
竞品公开参数对照（仅列官方数据）
为便于读者了解Semi在当前纯电重卡市场中的参数位置，以下列出两款主要欧美在售竞品的厂商公开信息，不对优劣作定性判断：
| 车型 | 售价（官方公开/参考） | 续航（官方工况） | 定位 |
|---|---|---|---|
| 特斯拉Semi 标准版 | 约26万美元 | 约325英里（满载） | 长途干线纯电重卡 |
| 特斯拉Semi 长续航版 | 约29万美元 | 约500英里（满载） | 长途干线纯电重卡 |
| 梅赛德斯-奔驰 eActros LongHaul（eActros 600） | 欧洲售价约为同级别柴油重卡约2倍，厂商未公布单一美元起售价；公开报道区间约22万—25万欧元（不同配置） | 约500公里（约310英里，官方综合工况） | 长途干线纯电重卡 |
| 沃尔沃 VNR Electric | 北美地区公开参考价格区间约35万—45万美元（含不同电池包与配置，各国补贴与地区售价存在差异） | 最高约275英里（约443公里，官方公布工况） | 区域配送/短途干线纯电重卡 |
需要说明的是，上述竞品价格在不同国家受补贴、配置、电池容量选装和融资租赁方案影响较大，且不同厂商采用的测试工况、载荷条件并不完全一致，续航数值不能直接等效对比。
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