丰田在勒芒24小时耐力赛赛前，于萨尔特赛道展示了一款氢燃料赛车原型车，名为GR LH2 Racing Concept。该车型基于丰田在世界耐力锦标赛（WEC）中参赛的GR010 Hybrid超级跑车底盘打造。丰田WEC车队副主席中岛一树表示，丰田的主要目标是“拓展氢燃料内燃机技术的可能性”。
作为丰田推动氢燃料赛车技术发展的重要举措，GR LH2 Racing Concept在萨尔特赛道亮相。该车的氢燃料系统和动力总成均由丰田位于日本的东富士技术中心研发，底盘则由德国科隆的丰田Gazoo Racing工厂制造。
中岛一树透露，丰田不仅希望测试氢燃料内燃机，还希望深入了解相关基础设施和加注系统。虽然具体上赛道时间尚未确定，但预计不会太远。此前计划于2024年引入氢燃料赛车的WEC赛事，现已推迟至至少2028年。随着国际汽车联合会（FIA）在澳门批准液态氢储存新规，这一目标有望实现。
丰田通过这款氢燃料赛车，展示了其在可持续赛车技术领域的前瞻性布局，推动氢能在赛车运动中的应用迈出重要一步。