丰田官方公布了 2027 款 RAV4 的北美市场售价与配置更新细节。新车继续提供油电混动（HEV）与插电式混动（PHEV）两种动力总成。在不含 1,595 美元目的地费用的前提下，混动版起售配置 LE 前驱版售价为 32,300 美元（含运费为 33,895 美元）；插电混动版起售配置 SE 四驱版售价为 42,100 美元（含运费为 43,695 美元），插电混动顶配 GR Sport 版本售价为 49,100 美元（含运费为 50,695 美元）。首批油电混动版本预计将于年内陆续抵达经销商，插电混动版本则计划于 2027 年初上市交付。
本次改款最核心的变动集中在插电混动车型。2027 款 RAV4 PHEV 全系换装了北美充电标准（NACS）充电接口，充电口位置调整至驾驶员一侧，车主可直接接入特斯拉超级充电网络而无需转接头。同时，PHEV 车型新增了三级直流快充功能，车端交流慢充规格也全系升级为最高 11 kW 的车载充电机。动力方面，该车搭载丰田第六代插电式混动系统，由 2.5 升四缸发动机与两台电动机组成，全系标配四驱系统，综合最大输出功率为 321 马力。官方公布的厂商预估纯电续航里程在基础版 SE 上最高可达 52 英里（约 83.7 公里），XSE、Woodland 与 GR Sport 版本对应的预估纯电续航分别为 50 英里、46 英里和 45 英里。
面向轻度越野场景的 Woodland 版本在此次改款中针对悬架进行了重新调校，换装了全新的弹簧、避震器和缓冲块，离地间隙增加了 1 英寸，达到 9.1 英寸（其余普通版本离地间隙为 8.1 英寸）。该版本标配全地形轮胎、带横杆的车顶行李架、拖车钩接收口，并换装了重新设计的全天候脚垫与后备厢垫。新增的 GR Sport 版本则配备运动调校的悬架与转向机构，并搭配运动风格座椅。
全系配置与座舱部分，2027 款 RAV4 全系标配后视摄像头清洗装置，所有四驱版本均提供多地形选择（Multi-Terrain Select）模式，手机远程互联试用期统一延长至 5 年。车内标配 12.3 英寸全液晶仪表盘与 10.5 英寸中控屏，支持无线 Apple CarPlay 与 Android Auto；高配车型或选装则提供 12.9 英寸中控屏和 9 扬声器 JBL 音响。安全配置方面，新车全系标配丰田 Safety Sense 4.0 系统，包含带转向辅助的车道偏离预警、全速域自适应巡航、预判式主动驾驶辅助以及带行人检测的预碰撞安全系统。
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