核心申报信息速览
最新一期工信部新车申报公示中出现了全新一代比亚迪汉的信息。申报信息显示，新车由比亚迪汽车有限公司申报，涵盖纯电（EV）与插电式混合动力（DM）两种动力形式，共申报四款车型，包含三款纯电版本与一款插混版本。新车车身长宽高为5156/1969/1507mm，轴距达到3030mm，整体尺寸超过了此前推出的汉L。
车身尺寸介于汉L与大汉之间
根据申报数据，全新一代比亚迪汉长5156mm、宽1969mm、轴距3030mm，额定载客5人，前悬与后悬分别为988mm和1138mm，前轮距1695mm、后轮距1700mm。在车身高度方面，245kW后驱版与插混版为1507mm，双电机四驱版为1492mm，300kW后驱版则申报了1507mm与1492mm两种高度。
横向对比比亚迪轿车矩阵的尺寸数据：现款汉长宽高为4995/1910/1495mm，轴距2920mm；汉L为5050/1960/1505mm，轴距2970mm；旗舰轿车大汉为5256/1999/1510mm，轴距3130mm。全新一代汉的轴距和车长均超过汉L，尺寸定位介于汉L与大汉之间。
| 车型 | 长×宽×高（mm） | 轴距（mm） |
|---|---|---|
| 现款汉 | 4995×1910×1495 | 2920 |
| 汉L | 5050×1960×1505 | 2970 |
| 全新一代汉（申报） | 5156×1969×1507/1492 | 3030 |
| 大汉 | 5256×1999×1510 | 3130 |
纯电提供三种动力版本，四驱双电机峰值达520kW
纯电车型共申报了三套动力配置，电池类型均为磷酸铁锂蓄电池：
- 245kW单电机后驱版：搭载型号为TZ205QYS的永磁同步电机，峰值功率245kW，最高车速240km/h。整备质量2005kg，总质量2455kg，申报轮胎规格为245/50R18、245/45R19。该车单体电池来自合肥比亚迪实业，总成来自襄阳弗迪电池。
- 300kW单电机后驱版：搭载型号为TZ205QYD的驱动电机，峰值功率提升至300kW，最高车速240km/h。整备质量2125kg，总质量2575kg，申报轮胎规格为245/45R19、245/40R20，电池总成由汕尾弗迪电池生产。
- 双电机四驱版：前轴配备型号为YS230XYG的交流异步电机，峰值功率200kW；后轴配备型号为TZ210QYH的永磁同步电机，峰值功率320kW，前后电机综合峰值功率达到520kW。最高车速提升至270km/h，整备质量2351kg，总质量2801kg，轮胎规格为245/40R20、245/45R19，电池总成来自西安弗迪电池。
插混版搭载1.5T发动机与200kW电机
插混版车型搭载型号为BYD472ZQB的1.5T发动机，排量1498ml，发动机最大功率115kW（最大净功率110kW）。驱动电机型号为TZ210XYD，为永磁同步电机，峰值功率200kW。车辆整备质量2115kg，总质量2565kg，最高车速200km/h。轮胎规格提供245/50R18、245/45R19、245/40R20三种尺寸。其电池单体来自台州弗迪电池，总成来自襄阳弗迪电池。
选装配置与激光雷达信息
在申报的选装配置中，插混版与245kW后驱纯电版列出了选装激光雷达项目；而在300kW后驱版和双电机四驱版的选装清单中，并未出现激光雷达的加装条目，具体是否作为高配标配或具体方案，需等待官方进一步公布。工信部申报信息仅反映车辆技术参数与型式认证状态，最终量产配置、正式命名、续航数据及售价以比亚迪官方正式发布为准。
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