2026款宾利飞驰官图发布 取消经典四圆灯搭V8混动

宾利汽车于2026年6月正式发布中期改款飞驰（Flying Spur）官方图片，作为第四代车型的中期改款版本，新车从燃油架构全面转向插混动力，外观设计迎来60余年最大调整。’

外观层面最核心的变化是前脸灯组设计：新车取消了宾利沿用数十年的分体式四圆灯布局，换装与第四代欧陆GT同款的一体式椭圆大灯，这也是宾利自1962年以来首次在四门轿车产品中使用单体式灯组设计。同时前脸格栅与保险杠进行一体化整合，普通版本配备镀铬矩阵中网，S运动套件版本则换装高亮黑格栅、黑色双翼B标与黑色外后视镜。车身侧面取消前代前轮翼子板散热口，翼子板位置新增品牌专属标识，提供全新22英寸轮毂选装；车尾优化后备厢盖板轮廓，搭配全新横向布局LED尾灯，牌照区域改为车身同色设计，排气造型区分普通版与运动版配置。

内饰依旧延续宾利手工装配标准，官方数据显示整车内饰皮革由141名工匠手工缝制，全车用料合计350块真皮，单组座椅缝制装配工时达12小时。新车提供五种座椅结构，经典S型纹路座椅回归，支持打孔、绗缝两种工艺；内饰饰板可选28种实木板材、天然原石饰板与多规格铝制、碳纤维饰件，通风口统一采用菱形滚花造型。

动力配置方面，新车取消此前的6.0T W12发动机及老款V6插混版本，全系标配4.0T V8双涡轮增压发动机与190马力永磁同步电机组成的插电混动系统，匹配8速双离合变速箱及智能全时四驱，电池容量25.9kWh，WLTP工况下纯电续航约76km，纯电模式最高时速140km/h。其中普通版及S版车型系统综合最大功率680马力，峰值扭矩930牛·米，0-100km/h加速3.7-3.8秒，最高车速308km/h；Speed性能版及Mulliner定制版综合最大功率达782马力，峰值扭矩1000牛·米，0-100km/h加速仅3.5秒。

目前新款飞驰的具体售价尚未公布，官方透露新车将于2026年第四季度起在全球核心市场陆续交付。同级别超豪华轿车市场中，新款飞驰的直接竞品包括劳斯莱斯古思特、梅赛德斯-迈巴赫S级霍希版等车型，此次全系转向插混的产品策略也符合超豪华品牌电动化转型的普遍趋势。