宝马官方日前发布预告，全新宝马iX3与全新宝马i3即将开启大订。其中，全新宝马iX3将于11月25日正式上市，两款新车将采用全国统一价模式销售。该车此前公布的预售价格区间为26.99万至33.99万元，官方表示预售价将与正式上市价保持一致。此外，全新宝马iX3长轴距版已于11月启动交付。
外观设计方面，全新宝马iX3采用宝马新世代设计语言，前脸配备3D光耀格栅与数字天使光耀一体式灯组，灯组内置322颗LED灯珠，并辅以竖置复古风格前格栅与数字天使光翼日行灯。车身侧面将霍氏拐角调整为中国专属的镜光弯角设计，采用超薄氧化钛条纹。车尾则搭载3D立体天羽尾灯组。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4885 mm、1895 mm和1635 mm，轴距为3005 mm，定位为纯电中型SUV。
座舱内部延续了新世代极简设计风格，配备全景iDrive智能系统。车内搭载全景视域桥与3D抬头显示系统，通过超近距投影技术可在前挡风玻璃上投射接近40英寸的4K全景画面；中控配备一块17.9英寸高清触控屏，屏幕向驾驶员侧倾斜17.5度。车机互联支持HUAWEI HiCar与CarPlay，并接入阿里AI大语言模型与DeepSeek大模型能力。储物方面，新车提供58 L前备厢，后备厢常规容积为540 L，后排座椅放倒后容积可扩展至1600 L。智能驾驶方面，新车搭载宝马与Momenta联合开发的端到端AI智驾辅助系统，融合本地化大模型，功能适配国内道路工况，覆盖城市和高速等全场景。
动力与续航方面，全新宝马iX3搭载第六代BMW eDrive电驱系统，基于800V高压平台开发，推出三款动力及续航版本。其中，30L车型配备励磁同步单电机，最大功率265马力，峰值扭矩500 N·m，配备77 kWh电池组，CLTC工况续航里程为630 km；40L xDrive与50L xDrive车型均采用前交流异步、后励磁同步双电机布局，系统综合功率为469马力，综合扭矩为645 N·m。续航差异上，40L xDrive搭载86.9 kWh三元锂电池组，CLTC续航为702 km；50L xDrive搭载113.4 kWh三元锂电池组，CLTC续航达到919 km。
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