上汽通用别克近日宣布，全新B级轿车「至境L7」正式上市。根据上汽通用汽车官方发布的新闻稿，至境L7此次共推出5款车型，限时上市权益价区间为16.99万元—21.59万元。即日起，消费者可通过别克官网、iBuick App、别克小程序、别克天猫官方旗舰店以及别克全国销售经销商门店进行预定；在10月31日前完成线上定购并支付定金，且在12月31日前完成车辆交付并开票的用户，可享受限时上市权益价及相应上市权益。
官方资料显示，至境L7定位为别克高端新能源子品牌「至境」旗下首款调教轿车，搭载上汽通用新一代「真龙」增程系统。动力方面，增程系统采用252kW级高性能电驱，搭配1.5T混动专用发动机与峰值100kW发电机，官方公布的亏电油耗低至每百公里0.5L；0—100km/h加速时间为5.9秒，80—120km/h超车加速时间为3.8秒。
续航与补能方面，官方新闻稿披露，至境L7纯电续航里程为302km，综合续航里程达到1420km；快充峰值功率为130kW，30%—80%补能时间为18分钟。电池方面，新车采用新一代「奥特能2.0」增混电池，官方称其具备多层隔热、360°防热防护、全时域智能热管理系统以及高等级防水防尘能力，并经过多项安全测试。
智能驾驶方面，至境L7配备别克「真龙御行」高阶辅助驾驶系统，首发搭载基于端到端「强化学习」的Momenta R6飞轮大模型，官方称可实现城市领航NOA、高速领航辅助、全类型车身自动泊车等功能，并提供7×24小时人工接入护航。座舱方面，新车首发搭载高通新一代SA8775P芯片，AI算力达72 TOPS，配备50英寸级AR-HUD抬头显示、15.6英寸中控屏等配置。
需要说明的是，此前外界有部分信息称至境L7将提供「全系800V高压平台、6C快充、700km纯电续航」版本，但截至发稿，上汽通用别克官方发布渠道中可完整核实的信息集中于上述增程版本，纯电版本的具体配置、价格区间、国补适用条件及国补后价格，尚未在公开官方新闻稿中完整披露。本文不对未获官方确认的参数作具体描述，相关信息建议以别克后续正式发布的配置表与价格公告为准。
从20万元级新能源B级轿车市场来看，目前深蓝SL03、极狐阿尔法S5/阿尔法T5等车型均提供纯电版本，官方指导价覆盖约15万—25万元区间，部分车型基于高压平台打造，续航里程覆盖500km—700km级别，并提供不同程度的快充能力。与已明确披露的至境L7增程版本相比，竞品纯电版本在驱动形式、补能逻辑和使用场景上存在差异；若别克后续正式推出至境L7纯电版本，其定价与配置将在同一价格带内与上述车型形成更直接的对比。
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