比亚迪海狮08内饰官图发布 纯电最高续航900公里
比亚迪海狮08内饰官图正式发布,新车定位海洋网旗舰SUV,提供5座/6座布局与插混、纯电双动力,搭载第二代刀片电池、闪充及天神之眼5.0智驾,纯电版CLTC最高续航900公里。
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比亚迪海狮08内饰官图正式发布,新车定位海洋网旗舰SUV,提供5座/6座布局与插混、纯电双动力,搭载第二代刀片电池、闪充及天神之眼5.0智驾,纯电版CLTC最高续航900公里。
别克至境L7纯电版将于8月5日正式开启预售,新车全系标配800V高压架构与6C超快充,CLTC续航超过700公里,快充10分钟可补能450公里,并将搭载高通SA8775P座舱芯片与逍遥智行辅助驾驶系统。
奇瑞2027款艾瑞泽8 PRO将于8月10日正式上市,新款在外观细节、内饰布局上调整,重点升级高通骁龙8255座舱芯片与猎鹰500纯视觉智驾系统,有望将高阶辅助驾驶进一步拉进10万-15万级燃油家轿区间。
捷达M6内饰谍照近日曝光,新车作为品牌首款纯电轿车,基于捷思纯电专属架构打造,计划于2026年下半年上市交付。新车瞄准10-15万级家用纯电轿车市场,将与秦PLUS EV、几何G6等车型展开竞争。
2026款马自达CX-5迎来换代升级,在空间、智能座舱和设计层面全面调整,但北美市场仍主打2.5升自吸+6AT动力组合。本文基于官方参数与权威媒体对比测试,将其与同年度本田CR-V做具象化对比,呈现两者在产品定位上的差异。
深蓝汽车新款S05于7月30日开启预售,共推出5款车型,预售价11.99万-15.19万元。新车在外观内饰配色、智能驾驶硬件与纯电续航三方面升级,高配新增激光雷达并支持高速+城市全场景智驾。
7月28日,广汽埃安在品牌成立十周年之际发布全新Ray系列,并同步公布首款车型Ray7预告图。新车采用全新设计语言,车长5米级,将搭载宁德时代电池与L4级同源算法激光雷达智驾,价格暂未公布。
7月29日,长城猛龙PLUS迎来新一轮OTA升级,新增记忆泊车、自动紧急转向、车位到车位辅助驾驶以及阻尼预瞄悬挂调节等功能,覆盖辅助驾驶、主动安全与底盘操控体验,车主可通过车机端检查更新完成升级。
宝马新世代首款车型iX3在匈牙利德布勒森工厂投产约九个月即突破五万辆产量,全球累计订单接近十万辆。长轴距中国版将于8月开启预售,年内上市交付,为宝马电动化转型提供关键验证。
鸿蒙智行正式开启暑期大规模OTA升级,华为乾崑智驾ADS 5首次上车,整体带来34项新增功能与23项体验优化,覆盖智驾、座舱与车控三大领域,自7月27日起向问界、智界等全系车型分批免费推送。
比亚迪7月28日在日本发布专为当地市场打造的纯电K-car Racco EV,起售价214.5万日元,高配版WLTC续航320公里,以尺寸合规和配置亮点直面日产樱花、本田N-ONE e:等本土车型。
鸿蒙智行旗下尊界品牌第二款量产车型V680/V800将于8月5日正式上市,预售价格65万-120万元,覆盖高端至百万级MPV区间。新车以长轴、短轴双版本、增程动力与华为智驾为卖点,将与雷克萨斯LM、极氪009等车型形成直接对标。
比亚迪专为日本市场打造的纯电K-car海獭于7月28日正式上市,起售价214.5万日元、最高续航320公里,直接对标日产Sakura等本土轻电车型,成为其日本产品矩阵中的全新入门选择。
航空级制动技术首次落地民用量产车,星途3.0时代以技术平权撕开20-30万豪华市场缺口