日产正式公布了 2027 款 Rogue Hybrid 的规格与售价细节。作为日产首次将 e-Power 串联式混合动力系统引入美国市场的紧凑型 SUV，该车全系起售价为 37,065 美元。在上市节奏上，搭载价值 4,000 美元 SR Technology 选装包的 SR 版本将于今年秋季率先发售，起售价为 43,065 美元；入门级 SV 等其余版本则计划于明年初陆续进入展厅。
价格与版本规划方面，后续上市的入门级 SV 车型起售价为 37,065 美元，选装 SV Premium 选装包需额外支付 3,100 美元；常规 SR 版本起售价为 39,065 美元，顶配 Platinum 版本起售价为 45,065 美元。进入北美市场后，Rogue Hybrid 的直接竞品包括丰田 RAV4 Hybrid、本田 CR-V Hybrid 以及现代途胜混动等紧凑型 SUV。
动力系统上，Rogue Hybrid 搭载针对北美市场重新调校的新一代 e-Power 混动系统，属于典型的串联式混合动力（增程式原理）。车辆完全由电动机驱动车轮，配备的前后双电机组成全轮驱动系统，综合输出功率为 225 马力；车内搭载的 1.5 升涡轮增压三缸发动机仅作为发电机为电池补能，不直接参与驱动，当电池电量充足时发动机可完全熄火。日产公布的初步油耗预估为城市 40 mpg、高速 36 mpg、综合 38 mpg。
在制动与驾驶体验方面，新车配备了支持单踏板逻辑的 e-Pedal 动能回收系统，并新增 Smooth Stop 功能，可通过自动调节制动压力减缓刹停时的点头顿挫。此外，该车还支持最高 1,500 磅的牵引能力。
座舱部分采用了重新设计的仪表台布局与材质用料。入门车型标配 12.3 英寸中控触控屏，支持无线 Apple CarPlay 与 Android Auto；配备 Technology 选装包的 SR 版本以及顶配 Platinum 版本升级为 14.3 英寸中控屏幕，内置基于 Google 开发的车机系统，集成 Google 地图、Gemini AI 以及应用商店。Platinum 版本独享 10 扬声器 Bose 音响系统，并配备两个无线充电板；其余车型则配备单块 15W Qi2 磁吸无线充电板。
智能驾驶辅助方面，新车升级了 ProPilot Assist 系统，换装了视场角更广的全新前置摄像头、新雷达传感器与更新后的软件算法，日产表示其车道居中保持与高速过弯处理能力有所提升。新增功能包含自动变道辅助，以及在封闭高速公路低速拥堵路况下允许驾驶员短暂双手脱离方向盘的 Hands-off Traffic Jam Support。
车身设计与实用空间方面，2027 款 Rogue Hybrid 采用了更凌厉的折线造型、带有灯光元素的格栅与可选装的贯穿式尾灯。后车门开启角度接近 90 度，便于乘客上下车与安装儿童座椅；后排座椅设有 5 个 LATCH 儿童安全座椅固定锚点，支持在后排中间位置固定座椅。官方公布的前排头部空间为 40.9 英寸；第二排座椅立起时后备厢容积为 31 立方英尺，座椅放倒后可扩展至 66 立方英尺。
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