9月25日，2026款梅赛德斯-迈巴赫S级正式上市。根据汽车之家上市报道，新车此次共推出4款配置车型，售价区间为139.80万-335.30万元。作为改款车型，新款迈巴赫S级首次搭载奔驰自研MB.OS智能架构，贯通辅助驾驶、智能座舱与整车性能三大功能域，同时继续提供V12动力版本。
4款配置及售价
| 车型 | 售价（万元） | 动力版本 |
|---|---|---|
| S 480 4MATIC | 139.80 | 3.0T直列6缸 |
| S 580 4MATIC | 182.80 | 4.0T V8 |
| S 680 4MATIC | 248.80 | 6.0T V12 |
| S 680 4MATIC 极夜版 | 335.30 | 6.0T V12 高定套件 |
其中，V12动力继续搭载在S 680 4MATIC及S 680 4MATIC极夜版两款车型上，格栅内部设有专属身份标识，延续迈巴赫顶级动力定位。
MB.OS架构与智驾座舱升级
智能硬件方面，新车搭载奔驰自研MB.OS架构。座舱前排采用一体化玻璃面板，整合14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾屏；仪表为12.3英寸迈巴赫专属数字仪表，可选3D显示。后排配备双13.1英寸高清娱乐屏，并配备可拆卸独立触控遥控器。
车机搭载第4代MBUX智能人机交互系统，采用零层级界面。后排娱乐系统由中国团队主导研发，搭载端侧VLM大模型，可依靠车内摄像头感知手势与乘客状态，主动调节座舱环境并推送内容。
辅助驾驶方面，新车搭载全新城区及高速领航辅助驾驶系统，官方表示将在中国实现车位到车位辅助驾驶与智能辅助泊车；智能泊车融合后轮主动转向，支持斜向及无划线车位识别，并配备循迹倒车功能。
动力与底盘
- M256 Evo直列6缸发动机：最大功率330千瓦，对应S 480 4MATIC。
- M177 Evo V8高性能发动机：系统综合功率450千瓦+17千瓦，峰值扭矩850牛·米+205牛·米，对应S 580 4MATIC。
- 6.0T V12发动机：最大功率450千瓦，对应S 680系列。
底盘方面，AIRMATIC空气悬挂与智能魔术车身控制系统标配路面记忆预瞄功能；后轮主动转向双向最大转角各10度，用于缩小转弯直径。
设计与配置要点
新款迈巴赫S级采用尺寸更大的竖直进气格栅，格栅轮廓、格栅框架内「MAYBACH」字样、发动机盖立标及C柱徽标均可点亮；前大灯采用「双星徽」设计。车身侧面迎宾踏板可投影「MAYBACH」字样，前排驾驶员可控制后排车门电动开闭，新增20英寸多辐锻造轮圈与21英寸金色MANUFAKTUR定制轮圈。
内饰新增炭灰色开孔橡木、琥珀棕色开孔鱼骨纹木饰件及「榉木棕」配色，并首次提供非动物皮革内饰方案。后排头等舱独立座椅靠背角度调节范围为19°至43.5°，标配后排腿部空间拓展组件；Burmester 4D环绕音响配备35个扬声器、8个座椅振荡器，总功率1690瓦，支持杜比全景声。
安全配置方面，新车配备前排加热式安全带、15个安全气囊、后排正向安全气囊与后排安全带气囊，并搭载PRE-SAFE®侧向乘员位移保护系统。
与旧款对比
相比2025款车型官方指导价146.80万-329.80万元，新款入门S 480售价下调7万元，顶配S 680极夜版售价上调5.5万元。核心变化集中在MB.OS架构上车、第4代MBUX车机、新的城区/高速领航辅助与后排娱乐系统升级，以及V8动力换用M177 Evo发动机；V12动力保留，输出功率维持450千瓦。
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