2027款雪佛兰Bolt快充实测升级 北美售价2.76万美元起

雪佛兰已重新推出2027款Bolt，新车以原Bolt EUV为基础改款，核心升级集中在充电速度。目前官方已公布北美售价和续航信息，Car and Driver也完成了新旧车型的直流快充对比测试。

价格方面，2027款Bolt LT版官方MSRP约2.76万美元起，高配2RS版本约3.3万美元，继续主打北美低价电动车市场。EPA续航为255-262英里，视版本而定；75英里/小时高速实测续航约230英里。

充电速度：从约55kW提升至约150kW

新车直流快充峰值功率提升至约150kW，Car and Driver实测峰值为148kW，10%-80%充电约26分钟，测试全程10%-90%为38分钟、平均功率约94kW、补入电量59.2kWh。作为对比，老款Bolt EUV快充峰值约55kW，平均约41kW，10%-90%需83分钟。

• 新增50英里续航：约8分钟（老款约23分钟）
• 新增100英里续航：约17分钟（老款约44分钟）
• 新增150英里续航：约29分钟（老款约82分钟）

充电性能提升主要来自电池与接口变化：电池从NMC改为LFP磷酸铁锂，并将充电接口由CCS切换为NACS，可接入特斯拉Supercharger网络。雪佛兰表示，新Bolt为限量回归车型。

需要说明的是，该车型为北美市场产品，截至目前雪佛兰未公布引入中国市场的计划。对关注海外入门电动车的读者而言，其核心看点是在3万美元以内价格区间将直流快充能力提升至主流水平，直接解决老款长途补能过慢的短板。