8月18日，长安CS55PLUS蓝鲸超擎混动正式上市，新车定位紧凑型油电混动SUV，共计推出4款车型。根据汽车之家从发布会现场发回的信息，新车官方指导价区间为9.89万-11.79万元，叠加上市现金礼与红包后，限时权益价区间为7.99万-10.39万元，其中入门款车型的限时入手价首次下探至8万元以内，成为当前中国品牌紧凑型混动SUV中价格门槛最低的车型之一。
价格与权益方面，官方公布的上市政策为：全系车型可享「交1999元抵1.6万元」现金礼；在此基础上，启航型车型再享5000元购车红包；置换补贴方面，本品置换补贴6000元，非本品置换补贴5000元。汽车之家的报道显示，入门车型9.89万元的指导价在抵扣上述现金礼及启航型红包后，可实现7.99万元的限时入手价。截至发稿，官方报道中未明确披露限时权益的具体截止日期、是否存在地域或金融附加条件，购车用户需以长安汽车当地经销商公示的权益细则为准。
动力系统是本次新车的核心卖点。长安CS55PLUS蓝鲸超擎混动搭载长安自研iDE-H深度电动化智能油混架构，由1.5T混动专用发动机与电机组成。官方公布的参数显示，1.5T发动机最大功率110kW，匹配最大功率180kW的高磁通高功率混动电驱，发动机采用500bar超高压直喷技术，并由AI云智控算法统筹油电协同。油耗表现方面，新车城区工况油耗低至3.89L/100km，WLTC综合油耗为4.68L/100km，官方标注满油综合续航可达1500km。截至发稿，官方通稿及汽车之家上市稿中未披露系统综合功率、系统综合扭矩的合并数值，电机的峰值扭矩、电池容量及纯电续航等参数也未在本次上市信息中完整公布，本报将以长安汽车后续发布的官方配置表为准。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4550/1868/1675mm，轴距2656mm，与在售燃油版CS55PLUS保持一致。外观延续燃油版整体轮廓，前脸采用全新「江韵叠浪」无边界格栅与星环式日行灯，侧面换装低风阻轮圈，车尾保留贯穿式尾灯与双边共两出排气布局。座舱延续环抱式设计，配备10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏的星环智联双联屏，支持CarPlay、Carlink、HiCar及荣耀互联，接入AI语音大模型，并提供高德、百度双地图、50W无线快充、场景魔方等功能。座椅采用Nappa纹理皮质，主副驾支持三挡通风/加热，副驾配备8触点按摩与腿托，即官方所称的「女王副驾」。后备厢常规容积475L，放倒后排后可拓展至1415L。智能驾驶方面，新车搭载天枢领航驾驶辅助系统，支持全速自适应巡航、自动变道辅助、前后碰撞预警及主动刹车等功能。
从定价来看，长安CS55PLUS蓝鲸超擎混动在8万-10万元价格带形成明显冲击。参考汽车之家等公开车系信息，当前同级主销紧凑型SUV中，哈弗H6燃油版厂商指导价多在10万元上下，终端普遍存在数千元至万元级优惠，实际裸车价集中在9万-11万元区间；吉利博越L燃油版指导价约10万-13万元，终端同样有一定幅度优惠，主销版本裸车价多在10万元以上。而同级混动SUV方面，哈弗H6 DHT、吉利银河L7、比亚迪宋Pro DM-i等车型的起售价普遍仍在10万元以上，主销配置多落在12万-15万元区间。对比之下，CS55PLUS蓝鲸超擎混动7.99万元起的限时价，将混动紧凑SUV的入场价从10万元级直接下压至8万元以内，对仍以燃油动力为主的8万-10万元紧凑型SUV市场形成直接价格压力。
需要说明的是，上述竞品价格为参考近期公开车系页与市场终端信息整理的大致区间，具体优惠幅度因城市、经销商、置换条件及金融方案不同而存在差异，且会随厂家促销节奏动态调整，不构成报价依据。CS55PLUS蓝鲸超擎混动的最终市场表现，还需结合后续交付节奏、完整配置表公布以及限时权益的实际执行情况进一步观察。
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