9月14日，腾势N8L纯电版正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为29.98万—32.98万元，核心卖点为130.15kWh二代刀片电池、CLTC纯电续航960km、800V高压闪充平台以及208L电动前备厢，定位大六座纯电SUV。
两款车型售价与核心配置
根据上市信息，腾势N8L纯电版此次推出两款车型：纯电630闪充Max版售价29.98万元，纯电960闪充Ultra版售价32.98万元。两款车型均采用2+2+2六座布局，外观、内饰及智驾硬件与在售插混版保持一致，主要差异集中在电池容量、续航里程及高阶舒适配置。
- 纯电630闪充Max版：售价29.98万元，为纯电系列入门版本，覆盖日常城市通勤与中短途家庭出行需求。
- 纯电960闪充Ultra版：售价32.98万元，搭载130.15kWh电池组，CLTC纯电续航960km，配备更完整的舒适与底盘配置。
配置方面，新车全系配备NAPPA真皮座椅，前排及第二排独立航空座椅均支持加热、通风、按摩；第三排座椅标配加热。车内保留50英寸AR-HUD、13.2英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏与17.3英寸后排娱乐屏，并搭载激光雷达，支持天神之眼5.0高阶辅助驾驶，覆盖高速领航、城区领航、全场景自动泊车等场景。
动力、续航与补能参数
动力方面，腾势N8L纯电版采用单电机后驱布局，驱动电机最大功率370kW，匹配800V高压闪充平台与二代刀片电池。其中960闪充Ultra版电池容量为130.15kWh，CLTC纯电续航里程960km。底盘配备云辇-A智能空气车身控制系统、CDC阻尼减振器、路面预瞄2.0系统以及±10°后轮转向。
关于闪充补能，目前官方上市信息已确认新车支持800V高压闪充技术。截至发稿，公开报道未完整披露具体峰值充电功率与「充电X分钟补能X公里」的官方统一数据，相关补能时长以厂家后续正式公布为准。
尺寸空间与纯电版差异点
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距为3075mm，风阻系数0.252。纯电版相比插混版最直观的实用差异是提供208L容积电动前备厢，支持敲击开启，可放置充电设备、随身行李等物品。车身颜色共5种，其中新增金耀墨与冬日青两种配色。
价格衔接与选购参考
作为参考，目前在售腾势N8L插电混动版共有4款车型，售价区间为29.98万—34.98万元。纯电版29.98万元起售价与插混版入门价格持平，顶配32.98万元位于插混版价格带中段，两者主要差异在于补能形式：插混版兼顾长途无补能焦虑，纯电版则提供更长的纯电续航和前备厢空间，更适合具备家用充电条件、以城市通勤和中长途出行为主的六座家庭用户。
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