比亚迪旗下个性化品牌方程豹近日正式发布方程S量产版实车图。作为品牌全新轿车序列的核心车型，方程S在2026北京国际车展首次公开亮相后，针对量产版本的外观细节进一步微调，计划于2026年第三季度正式上市，价格目前仍未公布。
根据汽车之家首发报道，此次发布的量产版实车与北京车展亮相版本相比，变化主要集中在前、后包围。前包围换装网格样式进气口，前扰流板改为两侧布局；后包围则采用更低调的扩散器造型，并集成横向雾灯与雷达传感器，整体设计与此前申报图保持一致。北京车展公开资料显示，方程S最初亮相时以低趴宽体姿态、驭风前铲和后扩散器突出运动感，量产版本在保留整体运动比例的基础上，对空气动力学件和感知硬件布置进行了更贴近法规与量产工艺的收敛处理。
尺寸方面，此前申报信息显示方程S长宽高分别为5060/1967/1483mm，轴距2960mm，整备质量1999kg，属于中大型纯电轿车体量。动力上，新车将提供后驱与四驱版本：后驱版电机最大功率分别为245kW和300kW；四驱版前、后电机最大功率分别为190kW和300kW。电池组提供76.744kWh与92.093kWh两种规格，对应CLTC纯电续航730km、750km、770km、830km和900km等多个版本，并将搭载第二代刀片电池与闪充技术。
需要澄清的是，尽管市场上容易将方程S与钛系列城市车混淆，但根据北京车展官方发布信息，方程S并不属于「钛系列」，而是方程豹继「豹系列」「钛系列」之后开启的第三条产品线——「方程系列」的首款轿车家族。其中「豹系列」主打智能化硬派越野，代表车型包括豹5、豹8等；「钛系列」定位全能化城市车，目前已形成钛3、钛7等产品矩阵，并持续推进闪充版等版本迭代；全新「方程系列」则定位个性轿车，在北京车展首发时同步亮相方程S三厢轿车、方程S GT猎装车以及更大尺寸的方程SL三厢轿车三款车型，主打「一车多形态」的全场景个性轿车方案，同IP下还有计划于明年推出的FORMULA X量产跑车系列。
从产品定位看，方程S并非传统意义上的硬派SUV，而是方程豹从越野、城市方盒子向个性纯电轿车延伸的关键落子。超5米车长、近3米轴距的尺寸，配合低趴宽体姿态和纯电平台，使其主要面向注重设计感、性能与个性化表达的中大型纯电轿车用户，而非豹系列所在的硬派越野市场。
上市节奏方面，方程S家族在北京车展上已明确将于2026年第三季度上市，此次量产版实车发布意味着其上市前外观状态基本锁定。截至目前，方程豹官方尚未公布方程S具体售价与详细配置，最终价格区间与版本划分仍需等待正式上市信息。
No comments yet