2026年6月25日，一汽-大众正式推出迈腾PHEV与探岳L PHEV两款插混车型，官方指导价16.99万元起，较此前17.49万元的预售价下调5000元，进一步拉低合资中型插混车型准入门槛。
两款车型定位差异清晰：迈腾PHEV为中型插混轿车，主打商务与家用兼顾的出行场景，共推出PRO、PRIME两个配置版本，售价区间16.99-19.49万元，车身长宽高4990/1854/1491mm，轴距2872mm，后排支持电动调节与通风按摩功能，高配版本配备11.6英寸副驾娱乐屏；探岳L PHEV为中型插混SUV，主打家庭多场景出行需求，同样推出两个配置版本，售价区间16.99-18.69万元，车身轴距2791mm，提供R-Line运动外观套件可选，支持3.5kW对外放电功能，适配户外露营等使用场景。
动力方面，两款车型均搭载一汽-大众全新「黄金超混」1.5T插混系统，由EA211 1.5T混动专用发动机与永磁同步电机组成，发动机最大功率95kW，电机最大功率145kW，匹配22kWh动力电池组。其中迈腾PHEV CLTC纯电续航127km，亏电油耗低至3.59L/100km，综合续航1510km；探岳L PHEV CLTC纯电续航最高145km，综合续航最高1439km，全系支持92号汽油加注与50kW直流快充，电量从30%充至80%仅需25分钟。
本次上市同步推出多项购车权益：首任非营运车主可享三电系统终身免费质保，至高8000元置换补贴，2年0息金融政策，免费赠送家用充电桩及安装服务，基础流量终身免费等。
对比同级产品来看，日系中型插混轿车如本田雅阁PHEV起售价约19.98万元，国产比亚迪汉DM-i起售价约18.98万元，迈腾PHEV起售价低出2-3万元；日系插混SUV如丰田RAV4荣放双擎E+起售价约21.48万元，国产比亚迪宋PLUS DM-i起售价约14.98万元，探岳L PHEV定价介于合资与国产同级别车型之间，主打德系驾控品质与全球品质标准优势。
No comments yet