福特与吉利西班牙战略合作项目的首款全新车型信息曝光。据汽车之家报道，福特将基于吉利GEA全球智能新能源架构打造一款全新紧凑型跨界SUV，新车外观采用福特专属的拉力运动化设计语言，并搭载多能源动力系统，计划于2028年在西班牙瓦伦西亚工厂下线。
按照双方此前公布的合作规划，福特与吉利的西班牙合资公司预计于2027年上半年正式投入运营，首款车型2028年投产。合作落地主体为福特西班牙瓦伦西亚工厂，吉利将入驻该工厂生产线开展整车制造，首款投产的吉利车型为EX2（国内对应吉利星愿）；福特方面则将依托合作体系推出三款多能源全新车型，覆盖欧洲新能源主流细分市场。
基于吉利GEA架构，定位紧凑跨界SUV
吉利汽车集团董事长安聪慧在近期财报电话会议上确认，本次跨国合作中福特将全面采用吉利GEA模块化架构研发全新专属车型。该架构已应用于吉利EX5（国内对应吉利银河E5）等量产车型，具备适配多类型动力方案的能力。
目前披露的信息显示，这款福特新车定位于紧凑型跨界SUV，遵循「技术同源、造型专属」的开发思路：核心底盘与电动架构来自GEA平台，但外观将采用福特专属的「拉力运动风」设计，在车身姿态、外观套件和运动化细节上与吉利同源车型形成区分，以保持福特品牌的设计辨识度。
动力与投产安排：混动/纯电先行，共线生产Bronco
动力方面，汽车之家报道提到新车将搭载福特「多能源动力总成」体系，同步推出混动版与纯电版车型，覆盖不同使用场景需求。关于插混、增程等更细分的动力版本，目前暂无官方确认信息；具体功率、电池容量、续航里程及价格均未公布。
生产规划层面，这款全新SUV将与福特硬派SUV Bronco系列在瓦伦西亚工厂共线生产，但双方强调两款车采用各自独立的研发平台与技术体系，产品定位明确区分。
市场层面，该车目前明确面向福特欧洲新能源产品布局，用于补强福特在欧洲紧凑型跨界SUV细分市场的新能源阵容。关于这款车型是否会引入中国市场，截至目前福特与吉利均未发布相关官方信息。
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