国产全新伊兰特CN8c谍照首曝 外观内饰延续海外版

近日，汽车之家等渠道曝光一组国产全新一代伊兰特（内部代号CN8c）实车谍照。新车为北京现代伊兰特换代车型，海外版第八代伊兰特（代号CN8）已于今年6月发布。截至目前，北京现代尚未公布国产版上市时间及售价，谍照车辆仍为测试车，不代表最终量产状态。

外观：分体式灯组与海外版基本一致

从谍照看，测试车覆盖较厚伪装，但裸露部分仍能看到日行灯、分体式大灯、下格栅、外后视镜及轮圈造型，整体轮廓与海外版CN8高度接近。

海外版采用新一代设计语言，前脸为分体式大灯布局：上部是与前脸贯穿衔接的T型/横向日间行车灯，主灯组下移至保险杠区域；车身侧面线条相比现款更平直简洁，车尾预计保留鸭尾造型。参考海外版数据，其长宽高为4765/1855/1425mm，轴距2750mm，国产版尺寸是否调整仍需官方确认。

内饰：中控布局同源 细节有待本土化

谍照中内饰同样被严密遮挡，可见部分主要集中在门板与中央扶手区域，造型与海外版基本一致。参考海外版信息，新车将配备大尺寸悬浮式中控屏与液晶仪表组合，方向盘、中控按键及挡把区域采用新一代家族化布局。国产版预计会针对车机系统、网联功能进行本土化调整，但具体配置尚未公布。

动力：现有1.4T/1.5L大概率延续 海外参数仅作参考

北京现代现款伊兰特官网显示，在售车型提供1.5L自然吸气发动机，并标注1.5L/1.4T动力组合；其中1.5L发动机最大输出115Ps，峰值扭矩143.9N·m，匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗低至5.24L/100km，市场在售指导价区间约9.98万—14.98万元。

海外版第八代伊兰特则提供2.0L燃油和1.6L混动两种动力。按北京现代现有布局判断，国产全新伊兰特大概率先延续1.5L CVT走量版本，1.4T版本是否同步保留、以及是否引入混动版本，目前均无官方信息，需以后续申报或厂商公布为准。

需要提醒的是，新车上市时间、具体配置及售价均未由北京现代官方公布，谍照信息仅作前瞻参考。