日前，汽车之家从相关渠道获得一组东风猛士X700的内饰谍照。谍照车辆为处于测试阶段的试装车，相关设计与配置不代表最终量产状态。从图片来看，新车座舱延续猛士家族风格的同时，在屏幕布局、细节用料和后排舒适性配置上呈现出更偏豪华的取向。
前排：悬浮大屏+HUD，星环散射体引鸿蒙猜测
谍照显示，新车前排配备悬浮式中控屏、大尺寸全液晶仪表以及HUD抬头显示。中央岛台区域保留了驾驶模式物理按键与旋钮，下方留出较为充裕的储物空间。中控屏后方出现的星环散射体结构，被外界视为该车有望搭载HUAWEI SOUND音响系统的信号；结合此前媒体报道，猛士X700或将配备鸿蒙座舱与华为乾崑智驾，但截至目前，东风猛士官方尚未正式确认相关配置信息。
副驾前方仪表台区域在本次谍照中未能完整呈现，是否配备副驾娱乐屏仍有待后续官方信息披露。
后排：门板扶手延续家族设计，舒适性配置较丰富
后排部分，测试车保留了猛士家族标志性的车门扶手造型，并集成电子门把手。门板按键区域显示，后排座椅支持靠背角度调节、腰部支撑调节以及加热、通风功能。副驾后方配备小桌板与磁吸接口，方便后排乘客使用；前排中央扶手后方可见空调出风口，是否提供车载冰箱等配置，仍需以最终量产版官方公布为准。
车身与动力：方盒子造型，插混/增程双动力
根据此前曝光的信息，猛士X700定位中大型SUV，采用承载式车身，整体为方盒子造型，车头配备贯穿式日间行车灯带与可点亮的猛士品牌LOGO，车尾「小书包」可选装显示屏或外挂备胎。车身长宽高分别为5035/1999/1890（1910）mm，轴距为2920mm。
动力方面，新车将提供插电混动与增程两种版本。其中插混版搭载1.5T发动机，最大功率113kW，匹配51.46kWh和68.10kWh两种容量电池，对应纯电续航分别为228km和285km；增程版1.5T发动机最大功率95kW，配备51.46kWh电池包，CLTC纯电续航根据配置和选装不同分为228km和244km两个版本。
上市时间与售价：四季度、20万级均为媒体传闻
近期有多家汽车媒体报道称，猛士X700有望于今年四季度开启预售或正式上市，售价预计落在20万元级别。截至发稿，东风猛士官方尚未公布具体的预售及上市时间，也未公布售价区间，上述信息均属于媒体及行业传闻，最终信息以官方发布为准。
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