第五代三菱帕杰罗9月2日全球首发 硬派车架回归

三菱汽车于9月2日正式全球发布第五代帕杰罗（2027款），定位为新一代旗舰越野SUV。新车将率先在泰国市场投放，随后于2026财年内在日本、澳大利亚上市，并计划自2027财年起逐步进入东盟、拉美、中东等约100个国家和地区。截至目前，官方尚未公布新车售价，也未披露中国市场的具体引入计划。

核心硬件方面，第五代帕杰罗回归硬派越野设定，采用高刚性非承载式梯形车架，前悬为独立双叉臂结构，后悬为五连杆整体桥，官方强调悬架经过专门调校以保持轮胎接地性，兼顾越野能力与日常行驶稳定性。四驱系统搭载三菱Super-All Wheel Control（S-AWC），并配备Super Select 4WD-II（SS4-II），可综合控制加速、转向与制动，同时提供兼顾越野与日常使用的四驱模式。

动力方面，新车配备2.4L清洁柴油涡轮增压发动机，官方公布的最大扭矩为480N·m，匹配全新开发的8速自动变速箱。海外媒体报道显示，发动机最大功率为150kW，部分市场或存在不同调校版本，但官方新闻稿重点强调了低转速到高速区间的扭矩输出表现。

车内采用7座布局，第二排座椅可前后滑动，方便第三排进出。根据目前官方及海外媒体披露的信息，新车配备双联14.3英寸仪表与中控屏、12扬声器音响，并保留较多物理按键，第二排提供加热功能。车身设计延续方盒子造型，采用竖直前脸、宽体轮拱和平直车顶，强调越野视野与空间实用性。

三菱表示，全新帕杰罗将在泰国生产。除首批公布的泰国、日本、澳大利亚外，其他市场上市节奏将分阶段推进。关于中国消费者关注的引入时间、配置版本与售价，目前暂无官方信息，后续以三菱中国及官方渠道发布为准。