新款深蓝S05官图发布 增激光雷达换新设计 续航最高620km

新款深蓝S05官图发布 增激光雷达换新设计 续航最高620km

7月22日,深蓝汽车官方正式发布了旗下紧凑型SUV——新款深蓝S05的官图。作为现款S05的中期改款车型,新车在外观设计、智能化配置与感知硬件层面均迎来明显升级,其中最受关注的是首次加入激光雷达,配合换装后的全新家族式设计语言,整体产品力向上进一步明显。作为参考,现款深蓝S05在售7款车型,售价区间为11.99万-14.99万元,覆盖纯电与增程两种动力形式,定位于10万-15万级家用紧凑型SUV市场。

7月22日,深蓝汽车官方正式发布了旗下紧凑型SUV——新款深蓝S05的官图。作为现款S05的中期改款车型,新车在外观设计、智能化配置与感知硬件层面均迎来明显升级,其中最受关注的是首次加入激光雷达,配合…
全新深蓝S05官图

设计层面,新款深蓝S05延续了深蓝家族的「共生美学」设计理念,并在此基础上迭代升级为「星际飞翼」全新设计语言,视觉辨识度显著提升。车头采用封闭式前格栅,搭配狭长的灯组造型与重新设计的雾灯区域,整体更具未来感。标志性的「深蓝之眼」花瓣大灯得以保留,同时新增了升级后的驾驶辅助「小蓝灯」,从设计细节上呼应高阶智驾版本的身份。

车身侧面,新车保留了无框车门、半隐藏式门把手与电动尾门等年轻化配置,搭配18英寸星璇运动轮圈与面积达1.9㎡的全景天幕,延续了现款车型强调科技与时尚感的路线。值得注意的是,此次官图并未完整展示内饰细节,官方仅强调新车将迎来「全面升级」,具体座舱布局、屏幕配置与用料变化仍有待后续正式发布时公布。

智能化层面,新增激光雷达是本次改款的核心亮点。深蓝汽车在官图说明中表示,新车将配备由激光雷达组成的高阶感知硬件,可实现路况提前预判、风险主动规避,从而降低人为驾驶负担。截至目前,官方尚未公布激光雷达的具体供应商、型号、线束数量以及具体安装位置等细节,因此其对应的高阶智驾功能覆盖范围——例如是否支持高速NOA、城市NOA、自动泊车进阶能力——仍需以官方后续发布信息为准,目前不宜过度推断其实际智驾表现。

动力与续航方面,新款深蓝S05纯电版在此前已完成工信部申报。根据申报信息,新车将继续搭载型号为XTDM67的永磁同步后置单电机,最大功率272马力;电池方面提供56.12kWh与68.82kWh两种容量的宁德时代「金钟罩」电池组,对应CLTC纯电续航里程分别为520km和620km。此外,参照现款车型的动力布局,新款深蓝S05预计仍将提供增程版本,搭载由1.5L发动机组成的增程系统,发动机最大功率98马力,驱动电机最大功率238马力,匹配28.39kWh电池组,CLTC纯电续航215km,综合续航1310km,但该配置组合是否会完整延续到新款车型上,仍待官方最终确认。

结合现款11.99万-14.99万元的定价区间,以及新款车型增加激光雷达、设计焕新后带来的成本上浮,新款深蓝S05纯电版的主销配置价格区间大概率会落在约12.5万-15.5万元;若激光雷达高阶智驾版本以高配或选装形式推出,顶配车型不排除小幅上探至16万元左右。需要强调的是,以上仅为基于现款定价与同级市场竞争格局的合理推测,并非官方定价,最终售价需以深蓝汽车上市发布为准。

从竞品来看,10万-20万级纯电紧凑型SUV市场目前竞争高度激烈,新款深蓝S05上市后将直面比亚迪元PLUS与小鹏G3i等核心对手。比亚迪元PLUS作为该级别销量主力,当前指导价区间约11.98万-14.78万元,CLTC纯电续航覆盖430km与510km版本,搭载比亚迪e平台3.0与八合一电动力总成,优势在于三电成熟度高、品牌保有量大、渠道与售后网络完善,但在高阶智驾硬件层面整体较为基础,并未全系配备激光雷达。小鹏G3i则是更早切入智能纯电SUV赛道的车型,主打Xmart OS智能座舱与XPILOT智驾辅助,在智能交互与泊车辅助体验上口碑较为突出,但受产品周期与价格体系调整影响,其续航与价格竞争力面对新晋选手时已不再占据明显优势。

综合来看,新款深蓝S05的升级逻辑非常清晰:以设计焕新稳住年轻化审美基本盘,以激光雷达补全高阶智驾标签,以520/620km两档纯电续航覆盖主流家用通勤场景。对于预算在12万-16万元、既看重颜值和无框车门等个性化配置,又希望尝试更进阶智能驾驶辅助的消费者而言,新款深蓝S05值得重点关注;若用户更偏向稳定可靠的三电与保有量优势,比亚迪元PLUS仍是更稳妥的选择;而更看重智能座舱体验与较早落地智驾功能的用户,则可将小鹏G3i纳入备选。建议潜在购车者等待官方正式公布完整配置表与最终售价后,再结合自身对智驾功能的实际需求做决策。

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