6月22日，蔚来汽车官方宣布，旗下旗舰纯电SUV ES8新增五座版本，将于6月28日正式开启预订，展车同步陆续抵达全国蔚来门店。该版本填补了现有ES8六座、七座车型的产品空白，精准匹配无需三排座椅、更注重驾乘舒适性与储物实用性的家庭用户及高端出行消费群体。
价格方面，参考现有ES8车型的定价体系，五座版整车购买售价区间为40.68万-44.68万元，选择BaaS电池租赁方案后，入门门槛降至29.88万-33.88万元。其中29.88万起售价对应行政豪华版配置，与六座版同配置车型定价保持一致。根据蔚来BaaS方案规则，选择租电模式购车的用户无需购买电池包，102kWh电池包月租金为1128元，可享受电池灵活升级、免费电池维护及换电服务，同时可节省约9800元购置税，并享受国家及蔚来提供的置换与补贴政策。从性价比角度计算，若用户用车周期在5年以内，选择BaaS方案的总支出低于电池买断模式，且无需承担电池衰减带来的二手车贬值风险。
作为本次新增车型的核心调整，ES8五座版取消第三排座椅，将整车空间资源全面倾斜至第二排驾乘区域与后备厢储物空间。车身尺寸与六座版保持一致，长宽高分别为5280/2010/1800mm，轴距达3130mm，第二排腿部空间较六座版提升120mm，后备厢常规容积从六座版的547L扩展至860L，支持后排座椅放倒，最大可扩展至3240L的储物空间，同时配备可折叠隔板及挂件组件，提升装载灵活性。
动力与配置层面，五座版与现有六座版保持一致，基于全域900V高压架构打造，搭载前180kW感应电机与后340kW碳化硅永磁电机，系统综合功率520kW，峰值扭矩700N·m，零百加速仅3.97秒，100km/h到0制动距离34.9m；标配102kWh 4C电池包，CLTC工况续航里程635km，百公里能耗16.6kWh，支持6.6kW外放电功能。底盘配备双腔空气悬架、新一代外置阀CDC减振器以及蔚来首创4D全域舒适领航系统，可通过传感器实时扫描路面并预判调节悬架阻尼，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。
内饰配置延续旗舰水准，搭载Skyline天际线屏幕组合，由48英寸miniLED数字天际空屏+15.6英寸AMOLED中控屏组成，内置SkyOS·天枢整车全域操作系统，配备38英寸ARHUD平视显示系统与NOMI Mate 3.0智能交互系统，全车支持6个独立音区。智能驾驶方面，标配三颗激光雷达、4D成像雷达等感知硬件，搭载蔚来自研神玑NX9031驾驶辅助芯片，支持4D全域舒适领航功能。
购买权益方面，参考现有ES8车型的销售政策，首任车主可享受终身免费质保、终身免费车联网服务、终身免费道路救援，即日起至7月31日下定用户还可享5年NOP+免费使用权、价值2980元飞航头等舱五件套，以及最高1.5万元国家置换补贴、1万元蔚来购置税补贴、老车主最高1.2万元焕新礼金等专属权益。车辆预计将于7月上旬正式开启交付。
作为蔚来品牌的旗舰SUV车型，ES8自2025年9月上市以来市场表现强劲，2026年5月零售销量达11472台，连续六个月斩获国内大型SUV、40万元以上高端乘用车市场双料销量冠军，累计交付量已于6月中旬突破12万台。五座版的推出将进一步完善ES8产品矩阵，覆盖更多细分用户需求，强化其在高端纯电SUV市场的领先地位。
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