行驶中的Ram 1500皮卡

Ram 1500 REV量产推迟至2027年春 增程皮卡再改期

据Car and Driver援引Automotive News报道,Stellantis旗下Ram 1500 REV增程电动皮卡量产节点再次后移,预计2027年4月中旬到店;品牌发言人确认2027年上市方向不变,官方定价目前仍未公布。

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Stellantis旗下Ram品牌的增程电动皮卡1500 REV量产时间再次推迟。据Car and Driver援引Automotive News报道,新车目前计划于2027年4月中旬到店;Ram发言人在回复Car and Driver时表示,1500 REV「计划仍为2027年推出」。这意味着该车从原计划的2025年下半年交付,经历多次调整后,最终落至2027年春季窗口。

银色Ram皮卡侧后外观
银色Ram皮卡侧后外观

1500 REV此前曾以Ramcharger之名发布,定位为串联式增程电动全尺寸皮卡,并非纯电车型。Ram此前已取消纯电版本1500 REV BEV的开发,将电动化资源集中到这款增程车型上。按照品牌公开信息,该车采用「大电池+车载发电机」的增程方案:400V架构电池配合3.6升V6汽油发动机,发动机不直接驱动车轮,仅作为发电机为电池补能,以兼顾纯电驾驶体验与长途补能便利性。

价格方面,截至目前Ram官方尚未公布1500 REV的正式售价。海外汽车媒体Car and Driver在车型资料页给出的预估起售价约为6.5万美元,Carfax等媒体的预估区间在6.5万美元上下;另有部分行业报道给出7万—8万美元起的预估。以上数字均为媒体基于车型定位的测算,并非官方定价,最终售价需以Ram后续发布为准。

红色Ram 1500皮卡展车
红色Ram 1500皮卡展车

据Automotive News消息,此次推迟与Jeep Grand Wagoneer Hybrid的插混系统共用动力总成有关,两位参与项目的供应商高管称,延后交付是为了确保新插混/增程系统上市时的品控与投放节奏。Jeep方面对Car and Driver表示,Grand Wagoneer Hybrid仍计划在今年内推出,生产启动时间从此前的5月调整至11月。

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