近期,魏牌正式向旗下高山、蓝山两款主力车型推送全新版本OTA升级包,升级覆盖智能驾驶、主动安全、智能座舱等多个核心用车场景,通过新增实用功能、优化原有运行逻辑,全方位改善日常用车的便捷性与安全性。本次升级仅面向2025款蓝山、2026款蓝山以及2025款高山车型,2023款车型暂不在本次升级名单内,符合条件的车主可通过车机端或官方APP完成版本更新。
本次OTA为两款车型同步更新了多项通用功能,重点完善NOA导航辅助驾驶系统的本土化适配能力。升级之后,车辆NOA系统新增ETC自动通行、自动进入待行区、可变车道识别、三点式掉头等实用功能,贴合国内复杂的城市道路与高速路况,能够减少驾驶员手动介入操作,降低日常通勤、长途出行的操作负担。本次升级未披露城市NOA功能的新增覆盖城市范围,相关信息有待官方进一步公布。座舱娱乐生态也同步扩充,应用商店新增车鱼视听软件,集成抖音与汽水娱乐模块,同时支持1/3比例播放列表展示,优化了影音操作的界面布局。
针对蓝山车型,本次升级带来多项专属安全与体验优化。主动安全层面新增AES紧急转向避让辅助功能,在AEB自动刹车系统无法规避碰撞风险时自动触发,通过主动调整行驶轨迹避让前方障碍物,弥补了单一刹车防护的局限性。同时新增巡航红绿灯显示功能,即便不开启导航模式,仪表与中控屏幕也可同步展示红绿灯倒计时信息,方便驾驶员提前预判路况。
座舱体验方面,全新上线的3D桌面改装功能支持用户自定义中控屏幕的3D车辆模型,可自主调整车漆、车衣、车贴等外观细节,搭配新增的3D桌面快捷控制面板,缩短了常用功能的操作路径。后排屏幕运行逻辑完成优化,新增锁车关屏、开门避让功能,避免屏幕持续耗电与磕碰损耗。影音与互联功能同步升级,应用商店新增腾讯视频,上线无麦K歌功能,同时支持OPPO、vivo机型的ICCOA Carlink地址流转,以及苹果CarPlay蓝牙一键连接。细节配置上,电动侧踏新增锁车状态自定义选项,车机UI界面支持字号大小调节,适配不同用户的视觉需求。
定位高端MPV的高山车型,本次升级聚焦驾乘适配性与场景化能力优化。自动驻车功能新增舒适与智能两种工作模式,用户可根据驾驶习惯与路况自主切换,适配城市拥堵道路、平稳快速路等不同行驶场景。同时新增四驱驾驶模式,针对山地、碎石路等非铺装复杂路况进行适配优化,提升车辆路面通过性。
智能服务层面新增AI车管家功能,车辆遭遇爆胎、碰撞等突发状况时,车载系统会自动弹出应急处理流程参考;日常使用中可自动统计汇总行程、里程、充电、用车成本等核心数据,方便车主清晰掌握车辆使用情况。此外,车内按键背光灯控制逻辑得到优化,夜间关闭位置灯时按键背光仍可正常点亮,提升了夜间车内操作的便利性。
进入2026年以来,国内主流新能源品牌均加快了OTA迭代节奏。理想汽车5月底推送OTA 8.5版本,首次搭载MindVLA-o1大模型,新增遥控泊出、优化哨兵模式,智驾能力从规则驱动转向大模型驱动;华为乾崑ADS 5版本预计6月底前推送,搭载WEWA 2.0架构,路口博弈、复杂路况应对能力较上一代提升10倍,同时升级六维防碰撞CAS5.0系统,覆盖问界、智界等全系华为智选车车型;蔚来NWM世界模型新版本5月首发,由ES9搭载,新增高速领航换电功能,打通高速智驾与换电补能闭环。
与上述品牌偏向底层智驾架构升级的路径不同,魏牌本次OTA升级更加聚焦用户高频使用的细分场景痛点,所有新增功能均围绕国内用户实际用车习惯设计,未搭载大模型等前沿技术,更注重功能的实用性与落地体验。
从升级内容来看,本次魏牌针对蓝山、高山的OTA升级没有局限于单一功能的微调,而是围绕驾驶安全、智能辅助、座舱体验、细节适配四大维度进行全方位优化,贴合用户实际出行场景,解决了不少日常用车的细节痛点。符合升级条件的车主可自行完成版本更新,体验全新的车载功能。
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