7月24日,五菱品牌官方披露,旗下全新纯电轻客——五菱扬光Pro将于7月31日正式上市。新车此前已完成亮相,定位面向专业物流场景的宽体轻客,与现款在售的五菱扬光形成高低搭配、定位互补的产品矩阵,共同覆盖不同细分运输需求。
外观方面,扬光Pro采用全新的「瑞兽」设计语言,并在造型上融入空气动力学优化,官方公布的风阻系数为0.325。整车围绕城市配送实际使用场景打造,强调最佳宽高比,以满足市区、商超、小区等常见2.2米限高场景的通行需求。
内饰延续轻客车型实用取向,采用极简设计风格,配备三辐式方向盘、液晶仪表盘及收音机等基础配置,座椅为织物材质,以控制购车成本。空间是该车的核心卖点之一:官方信息显示,扬光Pro拥有9方级货厢,货厢造型方正,并采用超宽大尾门、低货台、小轮包和平整地板设计,进一步提升装卸效率与装载能力。
动力方面,新车搭载后置单电机,最大功率204马力,峰值扭矩380牛·米;前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为纵置钢板弹簧结构,兼顾承载能力与城市场景舒适性。电池根据版本不同提供54.5kWh、66.67kWh、69.2kWh三种容量,对应CLTC纯电续航里程分别为318km、365km、380km、405km,可满足不同里程需求的城配用户。
截至目前,官方尚未公布扬光Pro的最终售价区间及上市专属购车权益,相关信息需待7月31日上市发布会正式揭晓。现款五菱扬光主打入门级纯电物流市场,扬光Pro则在空间、续航与设计层面进一步升级,二者将共同完善五菱在新能源轻客领域的产品布局。
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