宝马公布了2027款美版全新一代iX3 50 xDrive的官方售价与核心规格。作为宝马“新世代”（Neue Klasse）架构下的首款量产车型，新车在美国市场的起售价为61,500美元，另加1,350美元的目的地运费，总起售价为62,850美元。车辆预订与线上配置器已经开放，定金为1,000美元，预计将于2026年9月下旬正式在美开始交付。
全新iX3采用宝马第六代eDrive电力驱动技术与800V高压电气架构，搭载高能量密度圆柱电芯电池组，容量为112 kWh。官方数据显示，整套动力系统较第五代eDrive降低了40%的能量损耗、10%的重量以及20%的制造成本。续航方面，配备标准20英寸全季轮胎的车型EPA工况综合续航为383英里，而选装免费的20英寸夏季轮胎版本EPA综合续航可达434英里；选装21英寸全季胎、21英寸夏胎及22英寸夏胎的EPA续航分别为399英里、398英里与392英里。在Car and Driver进行的75 mph高速实测中，选装22英寸轮毂的50 xDrive实测续航为330英里。
补能系统方面，新车标配北美NACS充电接口，直流快充峰值功率最高可达400 kW。在支持该规格的800V直流快充桩上，电池电量从10%充至80%官方标称用时为21分钟，官方预估充电10分钟可增加约185英里续航。此外，新车支持双向充放电功能，交流慢充支持最高15.4 kW输入。动力上，iX3 50 xDrive搭载双电机四驱系统，综合最大输出功率为463马力，0至60 mph加速时间为4.3秒；后续还将提供输出达603马力的M60版本。选装拖车挂钩后，车辆最大牵引能力为4400磅。
座舱与智能化配置上，2027款iX3搭载基于BMW Operating System X的BMW全景视域桥（BMW Panoramic Vision），在前风挡下沿设置贯穿式显示，中控配备不规则造型中控屏。整车标配包括Veganza打孔皮质内饰、无线充电、数字钥匙以及Driving Assistant Plus驾驶辅助系统，提供主动盲点监测、车道保持辅助和带转向辅助的主动巡航等功能。针对更高阶需求，官方还提供包含高速辅助驾驶与视线确认变道功能的Driving Assistance Professional选装包（2,500美元）、含全景天窗与多功能座椅的Comfort舒适选装包（1,500美元），以及M运动套件（2,500美元）。
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