第八代现代伊兰特首发 机甲设计智能化全面升级

第八代现代伊兰特首发 机甲设计智能化全面升级

日前,第八代现代伊兰特在2026韩国釜山车展正式全球首发,这是伊兰特车系时隔六年迎来的全新换代车型。新车在设计、尺寸、智能化配置及动力总成方面均有全面升级,目前售价暂未公布,官方预计将于今年第三季度公布完整售价及配置信息。

日前,第八代现代伊兰特在2026韩国釜山车展正式全球首发,这是伊兰特车系时隔六年迎来的全新换代车型。新车在设计、尺寸、智能化配置及动力总成方面均有全面升级,目前售价暂未公布,官方预计将于今年第三季度公…
第八代现代伊兰特车尾

全新伊兰特采用现代汽车最新的「钢铁艺术」设计语言,整体呈现机甲科技风格。车头采用宽体化布局,搭配纤细LED大灯组与封闭式前格栅,视觉未来感突出;车身侧面通过外扩式线条勾勒出强烈肌肉感,搭配18英寸几何造型轮圈强化运动氛围;车尾采用与车头呼应的贯穿式LED灯带,多层型面设计带来较强视觉冲击,同时提供6种专属车身配色供消费者选择。

全新伊兰特采用现代汽车最新的「钢铁艺术」设计语言,整体呈现机甲科技风格。车头采用宽体化布局,搭配纤细LED大灯组与封闭式前格栅,视觉未来感突出;车身侧面通过外扩式线条勾勒出强烈肌肉感,搭配18英寸几何…
第八代现代伊兰特首发

尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1855/1425mm,轴距达2750mm,相较上代车型车长增加55mm、车宽拓宽30mm、轴距加长30mm,空间表现大幅优化。与同级别热门车型丰田卡罗拉、大众朗逸相比,第八代伊兰特轴距分别多出50mm、62mm,车身长度也领先130mm、87mm,尺寸表现已接近中级车水准。

尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1855/1425mm,轴距达2750mm,相较上代车型车长增加55mm、车宽拓宽30mm、轴距加长30mm,空间表现大幅优化。与同级别热门车型丰田卡罗拉、大众朗逸…
第八代现代伊兰特

内饰与智能化配置上,新车采用对称式中控台设计,配备14.6英寸悬浮式中控大屏,内置基于安卓系统开发的Playos Connect智能车机系统,融入生成式AI大语言模型,可实现多场景人性化语音交互。同时新车配备Bang & Olufsen高端音响、无线充电、多色氛围灯等配置,搭载覆盖高速、城区全场景的高阶辅助驾驶系统,支持记忆泊车、远程泊车功能及全套主动安全配置。

动力层面,新车提供两种动力版本:2.0L自然吸气燃油版最大功率149马力;1.6L油电混动版升级了驱动电机功率并扩容电池容量,系统综合功率提升至157马力,配备动能回收系统,燃油经济性进一步优化。

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