11月12日，埃安旗下全新中大型纯电轿车Ray7正式上市。新车共推出5款配置车型，官方指导售价区间为12.38万至15.38万元，上市限时权益售价为11.47万至14.47万元。伴随新车上市，官方公布的购车权益包含1000元定金膨胀抵2000元购车款、限时尝鲜无门槛补贴3000元、不限品牌5000元置换补贴以及至高6000元金融贴息等。
具体车型与价格分布上，530后驱驾趣版指导价12.38万元（限时价11.47万元），530后驱激光版指导价13.38万元（限时价12.47万元），702后驱驾趣宁德版指导价13.38万元（限时价12.47万元），702后驱激光宁德版指导价14.38万元（限时价13.47万元），顶配702后驱EMB激光宁德版指导价15.38万元（限时价14.47万元）。
外观方面，埃安Ray7采用全新低趴宽体轿跑造型设计，车头配备3.25米双环贯穿式灯带，中央嵌入埃安全新英文标识并与两侧灯组实现一体化集成。前包围配有自适应主动进气格栅和导风槽，整车共设计14处风阻优化并配备气动套件，官方公布的风阻系数为0.22Cd。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4960mm、1900mm、1455mm，轴距为2920mm。侧面采用溜背姿态，配有无边框车门、水滴形无边框外后视镜、半隐藏式门把手、双五辐轮圈、米其林PS EV轮胎及黄色刹车卡钳。尾部则配备贯穿式尾灯组与AION标识，新车共提供7种外观配色与3种内饰配色。
座舱内部采用环抱式布局与贯穿式空调出风口，搭载三辐多功能方向盘、窄幅液晶仪表盘以及15.6英寸2.5K悬浮式中控屏。车机搭载高通骁龙8295P芯片，支持CarPlay、HiCar、荣耀MagicRing和CarLink多种互联方案。车内前排配备50W手机无线充电、7扬声器音响以及三层镀银防晒天幕，前排一体式运动座椅支持一键或语音舒躺模式，具备通风与加热功能，主驾驶位配有按摩功能。储物空间方面，车辆前备厢容积为61L，后备厢容积为445L。
在智能驾驶辅助方面，新车搭载27颗车规级全视角传感器，其中包括1颗192线半固态激光雷达，匹配广汽GSD高阶智能驾驶辅助系统，支持城中村道路通行、单车道掉头、借道绕行以及车位到车位连续通行功能，同时具备自主检索车位、识别通行闸机并适配窄车位与异形车位泊车的能力。
动力与底盘方面，埃安Ray7基于纯电后驱平台打造，搭载华为DriveONE多合一单电机，采用后置后驱布局，电机最大功率为180 kW，峰值扭矩为235 N·m。官方公布的0-100km/h加速时间分别为7.4秒和6.9秒，CLTC工况综合续航里程提供530km与702km两种规格，标称CLTC电耗为9.7 kWh/100km，30%至80%快充时间最快为21分钟。底盘结构采用前双叉臂独立悬架与后五连杆独立悬架，配备FSD自适应阻尼减振器，并提供华为iTrack动态扭矩分配系统与华为DriveONE EMB全电线控制动系统。
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