Angelelli Tipo 829揭晓 V6三版本致敬蓝旗亚Stratos

意大利罗马小众跑车品牌Angelelli Automobili近日正式揭晓全新项目「Tipo 829」。官方以同一中置V6动力架构为基础，推出Terra、Strada与Pista三种取向版本，分别对应拉力/越野、公路与赛道使用场景，目前仅为项目与设计发布阶段，量产时间、详细配置与定价均未公布。

3.2升V6约500马力 四驱架构支撑三版本

据海外汽车媒体报道，Tipo 829搭载3.2升V6发动机，官方标称输出约500马力，传动系统匹配四驱布局。媒体根据渲染图推测该动力或为双涡轮增压设定，但官方尚未公布发动机结构、变速箱规格及是否引入混动系统；座舱渲染图中出现按键式换挡机构，暗示采用自动变速箱。

内饰层面，新车大量使用3D打印金属部件，方向盘采用镂空骨架式设计，中控台并未配备传统中控大屏。Terra版本中控台以少量按键和开关为主，Pista版本则配备3D打印面板。

Terra/Strada/Pista：一台车三种调校取向

• Terra：定位非铺装路面与山地快路，悬架行程更长，阻尼设定偏向烂路与砂石路面适应能力。
• Strada：公路取向版本，车身更低，悬架行程更短、阻尼更硬，前包围更具攻击性，并配备前侧风刀。
• Pista：赛道取向版本，离地间隙进一步降低，悬架几何经过重新设定；官方称其动力更高、车重更轻，但具体参数未披露，车尾采用连接两侧后翼子板的顶置尾翼。

命名直接致敬蓝旗亚Stratos HF

Angelelli明确表示，Tipo 829的命名是在向蓝旗亚Stratos HF致敬。蓝旗亚Stratos HF原厂车型代号正是Tipo 829，曾在上世纪70年代拉力赛场取得多次世界拉力锦标赛冠军。造型上，三门剪刀门与宽体后翼子板设计结合低矮座舱，Pista版本的顶置尾翼也对Stratos赛车元素进行了呼应。

截至目前，Angelelli尚未公布Tipo 829的量产时间表、交付节点及售价，公开信息以设计渲染与项目定位为主，后续动力、底盘及生产计划仍待官方进一步披露。