海外媒体最新曝光的一组无伪装实车谍照显示,全新一代宝马3系已基本完成定型。综合汽车之家等汽车媒体披露的信息,新车预计将于9月底全球首发,并有望于11月正式投产。
从曝光的实车照片看,全新宝马3系将采用宝马新世代家族设计语言,整体轮廓与此前发布的全新宝马i3保持较高一致性,但并未延续7系、5系上尺寸夸张的竖向双肾格栅。谍照中车辆前脸进气格栅比例相对克制,并未出现读者普遍担心的「大鼻孔」进一步放大现象。与此同时,新车将配备全新设计的大灯组,灯腔内部结构和日间行车灯造型明显区别于现款车型。
车身侧面,谍照车型采用隐藏式门把手,以降低风阻并优化侧面一体感;C柱区域的霍氏拐角造型也有所调整,转折线条更趋简洁。尾部方面,新车尾灯组与后包围造型接近全新宝马i3的设计风格;带有激进后包围和双边共四出排气的车型被外界推测为M Performance版本,而非普通3系。
内饰方面,根据此前曝光的M350 xDrive测试车内饰谍照,新车预计将配备宝马新一代全景视域显示和异形中控屏,中央岛台保留部分物理按键,方向盘则改为全新两辐式设计。需要说明的是,目前宝马官方尚未正式公布新一代3系的完整内饰与配置信息,相关细节仍以最终发布为准。
动力部分,海外汽车媒体披露的信息显示,全新宝马3系将提供汽油、柴油、轻混和插混等多种动力版本;其中M350 xDrive版本预计搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率约为443马力(326kW),峰值扭矩约580牛·米,匹配8速自动变速箱和全时四驱系统,0-100km/h加速时间约4.1秒,极速250km/h。上述动力参数目前尚未得到宝马官方确认。
对于持币待购的消费者而言,现阶段可重点关注两个节点:一是9月底的全球首发,届时官方将公布设计、内饰和动力总成的正式信息;二是首发后的配置与国内引进安排。如果购车计划并不紧迫,建议等待首发后确认国产版本的动力与配置组合,再对比现款终端优惠做出选择;若偏向稳定成熟的现款产品,也可关注临近换代期的终端价格变化。
No comments yet