全新一代比亚迪唐实车到店 渠道采购预扣款22.5万元起 年内正式上市

全新一代比亚迪唐实车已抵达国内经销商展厅，预计将于2026年年内正式上市。根据此前经销商渠道流出的采购信息，该车前期仅开放两款后驱车型采购预扣款，分别为850KM后驱激光尊荣型22.5万元、850KM后驱激光旗舰型24万元，四驱版本暂未开放采购。需要说明的是，上述预扣款仅为渠道采购参考价格，最终指导价仍有待官方正式公布，同时需注意与已上市的大唐EV（指导价23.99万元起）区分。

外观方面，全新一代唐整体汲取了大唐的设计风格，前脸采用封闭式格栅，配合两侧上扬的大灯组与中央贯穿式镀铬饰条，车头配备前备厢以扩展储物空间。车尾采用贯穿式尾灯组，中央嵌入品牌标识，车顶配有大尺寸扰流板。车身颜色方面，新车提供鸣沙金、千山翠、瀚海蓝、磐石灰以及双色车身等选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5045 × 1980 × 1760 mm，轴距为2950 mm，前后轮距均为1700 mm。

座舱部分，官方表示内饰设计灵感源自飞船控制台，提供沙丘米与琥珀棕两种配色。中控区域采用一体式连屏，并在上方布局了一条贯穿式狭长液晶屏，用于显示多媒体、天气、水平仪及挡位等信息。车内保留了实体控制按键，提供手机无线充电面板，并根据配置不同提供两种样式的方向盘。此外，前排座椅头枕支持拆卸，可与后排坐垫衔接形成大床模式。智能驾驶方面，新车配备天神之眼B辅助驾驶系统，硬件包含1颗激光雷达，官方标称可支持城市领航辅助、高快领航辅助与自动泊车功能，涵盖红绿灯通行、自主并线、行人礼让及ETC通行等场景。

动力与续航方面，目前申报信息显示该车搭载型号为TZ205QYD的后驱驱动电机，最大功率为300 kW，最高车速标定为250 km/h；选题提及的四驱版双电机峰值功率为215 kW与300 kW，并支持闪充技术，但四驱版具体参数与上市安排有待官方确认。电池与续航方面，根据工信部相关目录，新车配备88.682 kWh与105.792 kWh两种规格电池包，CLTC纯电续航里程分别对应730 km、830 km和850 km。底盘部分，新车预计将搭载云辇-A智能空气车身控制系统，配备双腔空气悬架与智能路面预瞄功能。