停售近十年奇瑞艾瑞泽7复活 专利图曝光将亮相成都车展

停售近十年后，奇瑞紧凑型轿车产品线中的经典命名「艾瑞泽7」即将回归。根据汽车之家等媒体披露的专利申报信息，全新一代奇瑞艾瑞泽7的外观专利图已于近日曝光，车型定位于紧凑型轿车，并将于8月21日开幕的2026成都车展完成首发亮相。

从已曝光的专利图来看，全新艾瑞泽7采用奇瑞最新家族式设计语言。前脸部分，两侧狭长灯组与大尺寸多边形进气格栅相连，整体线条更具攻击性，前包围线条强调运动氛围。车尾则换装贯穿式尾灯组，灯组向两侧翼子板延伸，并搭配造型突出的后扩散器装饰件，与奇瑞近年轿车产品强调年轻化、运动化的风格保持一致。

此次回归也让不少奇瑞老用户重新关注到艾瑞泽7这一命名。历史资料显示，初代艾瑞泽7于2013年前后上市，是奇瑞在转型阶段推出的重要紧凑型轿车，曾承担品牌向上、提升家用轿车质感的任务，当时在售车型售价区间为7.29万至12.69万元。随着奇瑞产品序列调整，初代艾瑞泽7于2017年前后停产停售，距离本次全新车型亮相已接近十年。在此期间，奇瑞在紧凑型轿车市场主要依靠艾瑞泽5、艾瑞泽8等车型覆盖不同价位段。

从奇瑞官网目前展示的燃油轿车矩阵来看，艾瑞泽系列主要包括艾瑞泽5系与艾瑞泽8系：艾瑞泽5系主打入门家用市场，艾瑞泽8及艾瑞泽8 PRO则定位更高，承担十万元级以上紧凑型/偏中型轿车市场的竞争任务。全新艾瑞泽7复活后，有望在两者之间形成补充，进一步完善奇瑞在传统燃油轿车领域的产品梯度。

动力方面，截至发稿，奇瑞官方尚未公布全新艾瑞泽7的具体参数、配置与价格信息。结合现有产品布局看，新车大概率仍将以燃油动力为主，并存在后续推出混动版本的可能性，但相关动力组合与具体参数仍需以奇瑞正式发布为准。关于市场表现与销量目标，目前没有任何官方信息可供参考，外界不宜提前作无依据判断。

按照目前披露的节奏，全新一代艾瑞泽7将在8月21日成都车展奇瑞展台完成首次公开亮相，届时车辆的完整设计、产品定位以及部分核心信息有望同步公开。对关注奇瑞轿车复兴和十万元级家用轿车市场的消费者而言，这款停售近十年后重启的车型，将成为奇瑞今年产品投放中颇具话题性的一款轿车。