三菱欧蓝德Diamond Trail Edition首发SEMA:配备AT胎与岩石模式,定位更硬核
三菱在2026拉斯维加斯SEMA展上首发2028款欧蓝德Diamond Trail Edition。新车配备重新设计的前后越野包围、专属18英寸轮圈搭配全地形轮胎,S-AWC系统新增岩石模式,计划于2026年底在北美上市。
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三菱在2026拉斯维加斯SEMA展上首发2028款欧蓝德Diamond Trail Edition。新车配备重新设计的前后越野包围、专属18英寸轮圈搭配全地形轮胎,S-AWC系统新增岩石模式,计划于2026年底在北美上市。
标致在2026巴黎车展发布E-T16概念车,官方称其展示下一代E-208的设计与座舱方向。量产版预计2027年初发布、下半年在欧洲上市,WLTP续航目标超过500公里,价格尚未公布。
Smart在2026巴黎车展完成全新双座纯电小车#2的全球首发,新车由梅赛德斯设计、吉利制造,欧洲预售价19,990欧元起,中国市场先售限量Couture Edition,普通版价格将于11月公布。
阿尔法·罗密欧Cuorerosso概念车将于2026年10月12日在巴黎车展首发,概念车以意大利基因、运动性与红色主题为核心,基于Stellantis STLA中型平台打造,将指向品牌后续量产车型的设计语言。
在2026巴黎车展上,现代正式带来IONIQ 3与第五代途胜。前者为E-GMP平台紧凑纯电车型,提供标准续航与长续航版本;后者覆盖燃油、混动与插混动力。价格及中国引入计划暂未公布。
2026巴黎车展上,斯柯达带来Epiq与Peaq两款纯电SUV全球首发,均基于大众MEB+平台打造。其中Epiq定位入门小型纯电SUV,Peaq则为5座/7座纯电旗舰,二者续航、尺寸与配置形成清晰分层。
阿维塔T09概念版于10月11日在巴黎完成全球首秀,并将亮相巴黎车展。新车定位50万级科技旗舰大型SUV,搭载华为乾崑ADS 5、太行智控底盘与插混动力,正式售价及量产细节仍待官方后续公布。
阿尔法·罗密欧全新概念车Cuorerosso将在2026巴黎车展首发。最新内饰预告出现后排座椅轮廓,暗示其可能采用四座GT布局;此前预告已披露红色雕塑感车身与V6声浪,整体将预览品牌下一代设计语言。
雪铁龙确认将以纯电动形式复活经典车型2CV。概念车将于10月11日巴黎车展前首发,量产版预计2028年推出,海外媒体披露目标售价约1.5万欧元,主打高性价比城市电动出行。
特斯拉Cybercab于10月12日开幕的巴黎车展完成欧洲首秀,现场仅作静态展示,不开放搭乘。该车2024年10月首次以概念车发布,2026年已在得州超级工厂下线并启动量产,欧洲市场落地仍需等待监管审批。
Alpine正式发布PS1概念车预告图,新车定于2026年10月12日巴黎车展全球首发,以经典A310为灵感,采用2+2纯电GT跑车定位,并将依托Alpine性能平台展示下一代电动跑车技术方向。
雪铁龙确认将以概念车形式复活经典2CV,并在2026巴黎车展首发。新车采用纯电动力,量产版预计2028年推出,目标售价约1.5万欧元,主打低价电动出行。
阿尔法·罗密欧已确认其全新概念车正式命名为Cuorerosso,意为「红心」,将于2026巴黎车展首日全球首发。预告视频中出现的V6排气声浪,令这款概念车的高性能取向受到关注。
阿尔法·罗密欧发布全新概念车预告,计划于10月12日开幕的2026巴黎车展全球首发。官方将其定义为品牌未来愿景与设计语言预览载体,量产规划与动力参数尚未公布。
在2026汉诺威国际商用车展上,梅赛德斯-奔驰展出名为「THE BOuLDER」的仿石雕塑,提前呈现下一代Sprinter的前脸与轮廓设计线索。雕塑并非量产官图,全新Sprinter及电动MPV的完整信息仍需等待官方后续发布。
阿尔法·罗密欧已发布全新概念车预告,并确认将于10月巴黎车展全球首发。新车将集中展示品牌下一阶段造型语言,为后续量产车型提供设计参考,相关动力与具体定位仍待官方公布。
保时捷中国公布911 GT3 Manthey高性能套件与Manthey悬架套件官方指导价,分别为55.8万元和16.98万元。套件围绕空气动力学、悬架与制动系统升级,纽北圈速较前代缩短2.76秒。
smart官方日前发布精灵#2预告,新车定位fortwo继任者,采用双门双座布局并已进入工信部申报目录。该车将于10月12日巴黎车展全球首发,11月中旬国内上市,续航接近400公里,市场传闻的9万元起售价并非官方信息。
smart官方已发布精灵#2预告图,新车将于10月12日巴黎车展全球首发,11月中旬上市。工信部申报信息显示其车长约2.75米、双门双座,官方同步预告将开启早鸟计划。
广汽与华为乾崑联合打造的启境GX7将于9月4日开启预售,新车定位高端家用大五座SUV,搭载华为乾崑ADS 5、鸿蒙HarmonySpace 6座舱与四激光雷达,并配备20秒一键纯平大床。
一组一汽-大众ID. AURA纯电轿车量产版谍照近日曝光。新车延续2025上海车展概念车的主体设计,基于CMP平台并搭载CEA电子电气架构,定位紧凑型纯电轿车,目前尚未公布价格与上市时间,市场预计年内发布,售价或落在主流家用纯电区间。
起亚PV7最新路试谍照曝光,这款纯电PBV车型将于9月14日在汉诺威IAA商用车展全球首发。新车基于E-GMP.S平台,定位在PV5之上,外媒称其尺寸更大,WLTP续航与V2L配置仍待官方确认。
小米汽车在2026柏林IFA宣布,将于2027年正式进入德国及欧洲市场,并与首批8家德国头部经销商集团签署合作备忘录。此前其慕尼黑欧洲研发与设计中心已启用,SU7、SU7 Ultra和YU7将成为出海主力阵容。
比亚迪旗下方程豹旗舰插混SUV钛9已在2026成都车展完成首秀,目前官方未公布预售价与具体上市日期,多家媒体预计四季度上市,25万-32万元区间仅为市场预估。
起亚正式发布PV7预告图与预告视频,确认新车将于9月14日在德国汉诺威IAA Transportation 2026商用车展完成全球首发。作为起亚第二款专属纯电PBV车型,PV7定位轻型商用车细分市场,基于E-GMP.S专用平台打造,后续将与PV5共同扩展起亚商用纯电产品序列。
方程豹钛系列旗舰车型钛9在成都车展完成全球首秀,并确认将于今年第四季度上市。新车定位大型插混SUV,提供6座等多种座椅布局,搭载1.5T插混与双电机四驱,综合续航超过1600公里,正式售价尚未公布。
大众已确认其入门级纯电车型定名ID.Up,目标售价2万欧元,计划于2027年慕尼黑车展完成全球首发。新车源自ID.EVERY1概念车,定位小型代步车,将通过MEB+平台和零部件复用控制成本。目前官方尚未公布入华计划。
在2026成都国际车展上,比亚迪海洋网全新中大型SUV海狮08正式首发亮相,提供插混与纯电双动力,搭载第二代刀片电池、天神之眼5.0智驾与后轮转向,并同步开启盲订,预计三季度上市,瞄准20万级主流SUV市场。
2026成都车展将于8月21日开幕,车展前夕多款新车密集上市或开启预订。凯美瑞给出13.18万起权益价,长安CS55PLUS混动限时7.99万起,方程S预售价23万-28万元,为近期购车消费者提供直观参考。
在2026成都车展上,上汽大众ID.ERA 8X正式首发亮相。新车定位中大型增程SUV,采用大五座布局,搭载1.5T增程系统并提供两种电池版本,最高综合续航超1500km,计划于10月上市,有望以「德系驾控旗舰」定位切入理想L7所在市场。