据汽车之家报道，大众已确认旗下入门级纯电动车型定名「ID.Up」，弃用此前流传的ID.1命名方案。新车目标售价锁定2万欧元（约合人民币15.58万元），计划于2027年慕尼黑车展完成全球首秀。
ID.Up沿用大众燃油时代小型车Up!的经典命名，属于品牌将经典车型名称引入电动化序列的最新动作；此前大众已经推出ID.Polo，并预告后续将带来全新ID.Tiguan。燃油版Up!在欧洲市场销售12年，曾推出e-Up!电动版本，于2023年停产，ID.Up可视为其电动继任者。
产品定位与已知信息
根据目前公开信息，ID.Up脱胎于ID.EVERY1概念车，车长约3880mm，相比老款Up!加长约280mm，整体延续小巧城市代步车的定位。报道提到，新车将基于MEB+平台开发，通过复用现有平台零部件降低成本，并将搭载大众与Rivian合作开发的新一代车机软件系统；电池将采用容量低于40kWh的磷酸铁锂电芯。
截至目前，大众方面尚未公布ID.Up的详细配置、动力参数及具体上市时间表，也未公布针对中国市场的引入计划。
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