小米汽车欧洲时间表正式敲定。9月3日，在2026柏林国际消费电子展（IFA）媒体日上，小米汽车宣布将于2027年正式进入包括德国在内的欧洲市场，并在展会现场与首批8家德国头部汽车经销商集团签署合作备忘录（MoU）。按照官方表述，这是小米汽车搭建欧洲零售与服务网络的第一步，德国将成为其进入欧洲市场的首站。
签约的8家经销商集团均为德国及欧洲市场的老牌经销商，具备豪华品牌运营经验。根据汽车之家披露的现场信息，名单包括欧洲大型经销商集团Emil Frey、德国历史上首家奔驰授权经销商Lueg，以及奔驰在德国北部的核心经销商SternPartner等，其余合作方多具备BBA与保时捷等品牌服务经验。小米汽车方面表示，随着2027年上市计划临近，还将在欧洲各地拓展更多合作伙伴。
慕尼黑研发中心承担欧洲本地化职能
在经销商签约之前，小米汽车位于慕尼黑的欧洲研发与设计中心已经投入使用。小米汽车副总裁、国际业务部负责人于立国表示，小米将长期投入欧洲市场，依托慕尼黑欧洲研发中心及持续扩大的销售服务合作伙伴网络，为欧洲用户提供产品与服务。据海外行业媒体此前报道，该中心主要承担面向欧洲市场的研发、设计与本地化适配工作，并已引入多位曾供职于宝马、奔驰、保时捷等企业的资深工程师与设计人员。
SU7、SU7 Ultra、YU7将构成首批出海阵容
车型方面，目前小米已在国内上市的主力新能源车型包括SU7系列、高性能版本SU7 Ultra，以及新近开启交付的SUV车型YU7。结合小米汽车近期上线的全球官网、国际社交媒体账号以及IFA期间展示的产品信息，SU7、SU7 Ultra与YU7将构成其进入欧洲市场的核心车型组合。
其中，SU7 Ultra已于今年早些时候完成欧洲注册展示；该车型搭载赛道专业套装的量产版曾在纽博格林北环赛道创下电动豪华轿车类别的官方圈速纪录。YU7作为小米首款SUV车型，也已成为其出海预热阶段重点展示的产品之一。不过，各车型在德国及欧洲市场的具体上市顺序、配置版本、认证进度与售价目前尚未公布。
出海前国内交付基础已形成
官方披露的数据显示，自2024年3月首款车型交付以来，小米汽车在中国大陆市场累计交付已超过70万辆；其中SU7系列在28.5个月内交付突破50万辆，YU7上市18小时锁单量超过24万辆。与此同时，小米已在8月下旬上线小米汽车全球官网及海外社交渠道，为2027年欧洲上市进行前期沟通。
此次IFA现场，小米同步展示了其「人车家全生态」智能生态体系，以及Xiaomi Vision Gran Turismo等内容。按计划，IFA公众开放日为9月4日至8日。关于德国市场的具体网点布局、上市车型详细配置与价格，小米汽车尚未公布更多信息。
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