9月轿车销量榜出炉:新能源占据前十中九席,仅大众朗逸一款燃油车入围
9月国内轿车销量榜中,新能源车型拿下前十席位中的九席,仅大众朗逸一款燃油车入围。从6万元级的吉利星愿到20万元级的小米SU7,不同预算区间的新能源与燃油车在用车成本、配置及底盘架构上呈现出清晰的差异。
27 posts
9月国内轿车销量榜中,新能源车型拿下前十席位中的九席,仅大众朗逸一款燃油车入围。从6万元级的吉利星愿到20万元级的小米SU7,不同预算区间的新能源与燃油车在用车成本、配置及底盘架构上呈现出清晰的差异。
汽车之家公布的2026年8月MPV销量榜显示,智界V9以8312辆登顶,赛那、别克GL8分列二三位,岚图梦想家PHEV升至第四。国产新能源MPV在30万元以上高端市场形成集群效应,对GL8、赛那等传统合资车型的价格与配置形成直接挤压。
小米汽车在2026柏林IFA宣布,将于2027年正式进入德国及欧洲市场,并与首批8家德国头部经销商集团签署合作备忘录。此前其慕尼黑欧洲研发与设计中心已启用,SU7、SU7 Ultra和YU7将成为出海主力阵容。
特斯拉近日悄然上调美国市场Cybertruck双电机系列售价,入门双电机四驱版起售价升至74990美元,含目的地费约77235美元。在销量承压的背景下涨价,引发市场对其定价策略与成本压力的关注。
在尚未正式上市、交付还要等到2027年的情况下,丰田已确认美版GR GT首批配额被订满。丰田高管称供给“按设计”低于需求,并亲自审核买家以防转手,凸显其对这台LFA继任者的稀缺定位。
捷豹路虎发言人向海外媒体确认,发现运动版将于2026年12月停产,部分欧洲市场已提前停止接受新车订单。这款诞生于2015年的入门豪华SUV将在走过11年生命周期后谢幕,其产能将为新一代电动化车型让路。
差异化定价切入刚需赛道,越南车企全球化布局下的东南亚市场试验