奇瑞全新跨界车型Tiggo V在印尼首发后迅速进入公众视野。据印尼汽车媒体detikOto报道，10月1日，一辆无伪装Tiggo V在雅加达通往茂物方向的Jagorawi收费公路被拍摄到正在行驶，拍摄时间约为当地时间11点07分，车辆与其他社会车辆一并在高速通行。
这是Tiggo V在今年GIIAS（Gaikindo Indonesia International Auto Show）首发后首次以无伪装状态出现在公开道路，距离其8月亮相约两个月。奇瑞印尼销售公司总裁郑硕此前在发布会上表示，Tiggo V由中印团队历时约两年联合开发，定位为针对印尼消费者需求和道路环境量身打造的车型。
3-in-1概念与7座布局
根据奇瑞在GIIAS 2026上的官方介绍，Tiggo V是此前在印尼发布的Chery X概念车的量产版本，采用官方所称的「3-in-1」设计理念，即在同一车型上融合SUV、MPV以及双排座皮卡风格的造型与功能特征。车身尺寸方面，官方公布数据为长4910mm、宽1921mm、高1790mm，离地间隙220mm。
座舱将提供多种座椅布局，包括2+3+2、2+3+3以及带Captain Seat的2+2+3三种配置，覆盖7座至8座使用场景。动力方面将提供燃油版（ICE）与Chery Super Hybrid（CSH）混动版本，其中混动版官方标称综合续航可达1030km，热效率最高42.5%。此外车型还搭载Easy Turn后轮制动辅助减小转弯半径、第三排及C柱空调出风口等针对热带环境的配置，并官方声称可应对41度爬坡与700mm涉水深度。
售价最快10月公布 中国市场暂无官方计划
价格方面，奇瑞在GIIAS首发阶段尚未公布Tiggo V的官方指导价，但明确表示售价将在2026年第四季度公布。结合目前时间线，最快公布窗口为2026年10月。detikOto报道同时显示，截至10月4日，奇瑞印尼官网已经开放Tiggo V的预订入口。
关于中国市场是否引入，截至目前奇瑞方面尚未发布相关官方计划或确认信息，具体国产或进口安排仍以奇瑞后续官方公告为准。
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