EMTA首款纯电K-Car专利图曝光 奇瑞等联合打造 计划2027年日本上市

专为日本市场打造的全新电动汽车品牌EMTA首款纯电K-Car车型外观专利图近日曝光。该车型遵循日本轻型车（K-Car）规格开发，计划于2027年春季在日本市场上市，这也成为继比亚迪之后又一款由中国车企参与打造的日本轻型电动车。

EMTA由中日多方企业联合投资的合资公司EMT设立，股东包括奇瑞汽车、江苏悦达汽车集团、日本汽车用品零售商Autobacs Seven、动力电池企业国轩高科以及日本设备制造企业阿耐思特岩田（Anest Iwata）。其中，奇瑞汽车与悦达汽车占据主导地位。在该合资体系中，奇瑞负责提供整车平台、三电系统及辅助驾驶等核心技术，国轩高科供应动力电池，整车先期由江苏悦达工厂在中国制造生产，日方股东Autobacs则将协助建立日本本土的销售服务网络。

从专利申报图来看，量产版本延续了日本轻型车标志性的“方盒子”高顶车身轮廓，采用短前后悬、长轴距布局以最大化释放座舱空间。前脸部分采用内圆外方的前大灯组，中央饰板将两侧车灯相连；专利信息显示新车申报了两种前脸造型，除偏向乘用都市风格的版本外，还提供带有更多防擦护板与跨界前包围的户外风格版本。车辆侧面配备了日本K-Car常见的侧滑门设计，以提升在狭窄车位中的上下车便利性；车尾灯组造型与前脸相呼应，大角度开启的尾门便于行李物品的装卸。

按照EMTA品牌的规划，首款纯电K-Car预计于2027年率先在日本启动交付。到2029年，该品牌计划向日本市场累计投放4款车型，产品阵容将进一步扩展至两厢掀背车、SUV和小型MPV等细分品类。新车目前尚未公布具体的电驱功率、续航里程及定价区间。