方程豹钛9成都车展首发 5.2米级插混六座旗舰亮相

方程豹钛9成都车展首发 5.2米级插混六座旗舰亮相

2026成都车展前夕,汽车之家探馆拍摄到方程豹钛9实车,车长5270mm、轴距3130mm,采用1.5T插混双电机四驱与六座布局,定位钛系列旗舰大型SUV,将于8月21日成都车展首发亮相。

8月20日,在2026成都车展开幕前夕,媒体在展馆内拍摄到比亚迪方程豹全新车型钛9的无伪装实车,确认其将于8月21日开幕的成都车展完成首发亮相。作为方程豹钛系列定位最高的旗舰产品,钛9以超过5.2米的车身尺寸和插混六座大型SUV定位,直接进入理想L9、问界M9所在的高端家用SUV市场。

8月20日,在2026成都车展开幕前夕,媒体在展馆内拍摄到比亚迪方程豹全新车型钛9的无伪装实车,确认其将于8月21日开幕的成都车展完成首发亮相。作为方程豹钛系列定位最高的旗舰产品,钛9以超过5.2米的…
方程豹钛9成都车展首秀海报

从探馆实车来看,钛9延续方程豹家族方盒子造型轮廓,前脸采用环绕品牌LOGO的贯穿式环形灯带,下包围配银色护板与主动式进气格栅,车顶可见激光雷达凸起;侧面为悬浮式车顶,整体比例与此前发布的钛7接近但尺寸进一步放大;车尾采用天地门尾厢结构,配专属造型尾灯,扰流板集成高位刹车灯,并使用隐藏式后雨刮。

根据汽车之家披露的申报信息,钛9车身尺寸为5270/1999/1850mm,轴距3130mm,内部采用2+2+2六座布局。动力方面,新车搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电式混动四驱系统,匹配比亚迪第六代DM-i混动技术;其中1.5T发动机最大功率115kW,前后驱动电机最大功率均为200kW,电池组容量66.48kWh,纯电续航约310km,满油满电综合续航超过2300km。底盘部分采用承载式车身结构,并搭载云辇-P Ultra智能液压悬架,全系标配后轮转向系统,定位兼顾城市铺装道路与轻度越野场景。

从产品矩阵看,钛9的亮相意味着方程豹「钛」「豹」双线布局进一步清晰。根据方程豹此前公开的品牌规划,「豹」系列(如豹5、豹8)偏硬派越野与新能源越野场景,采用非承载式车身与更强越野属性;「钛」系列则面向城市家庭高端用车市场,以承载式车身、插混/纯电路线与科技舒适配置为核心。钛9车长突破5.2米、轴距3130mm,是钛系列尺寸最大的产品,承担品牌向上冲高的旗舰角色,也补齐了比亚迪在40万元以上六座大型新能源SUV市场的产品空位。

横向对比同级主流竞品:理想L9定位六座大型家庭SUV,在售Pro/Max/Ultra版本官方指导价区间约45.98万—48.98万元,车身尺寸5218/1998/1800mm,轴距3105mm,采用增程电动四驱;问界M9五/六座版本官方指导价区间约46.98万—56.98万元,车身尺寸5230/1999/1800mm,轴距3110mm,提供增程与纯电双动力版本。钛9在车身长度和轴距上略占优势,纯电续航310km较同级插混/增程车型处于较高水平,激光雷达、云辇-P Ultra液压悬架与全系后轮转向若落实到量产配置,将形成明显差异化卖点。

定价方面,方程豹目前钛7、豹8等产品价格带主要集中在20万—40万元区间,钛9作为尺寸与定位均上探的全新旗舰,预计将明显高于现有车型。结合理想L9约46万元起、问界M9约47万元起的定价带,以及比亚迪集团一贯以配置和性价比切入高端市场的策略,行业普遍预判钛9上市起售价大概率落在40万元以上、主销版本集中在40万—50万元区间;最终售价仍需以官方发布为准,是否会推出更低入门版本或首发限量版本,需等待成都车展发布会进一步信息。

从车展节奏看,此次钛9在成都车展为「首发亮相」,并非预售或上市节点,因此具体配置表、详细内饰官图与正式售价预计将在后续发布会或预售节点公布。钛9的加入,将使方程豹形成从钛3到钛9、从豹5到豹8的双线覆盖,也标志着比亚迪在高端新能源SUV市场对40万元以上六座旗舰区间发起正面竞争。

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