捷尼赛思旗舰纯电SUV GV90官图首发 Neolun版配四座对开门

捷尼赛思旗舰纯电SUV GV90官图首发 Neolun版配四座对开门

捷尼赛思正式发布旗舰纯电SUV GV90官图,顶级Neolun版配备对开式车门与四座VIP后排,搭载657马力双电机与124kWh电池。官方尚未公布价格,海外预计2027年初上市,将对标奔驰EQS SUV等车型。

分享这篇文章

现代汽车集团旗下豪华品牌捷尼赛思(Genesis)于近日发布品牌全新旗舰纯电SUV——GV90首批官图,这也是继Neolun概念车之后,捷尼赛思在豪华纯电大型SUV市场的首款量产作品。根据海外权威媒体Car and Driver披露的官方信息,新车将提供常规版与顶级Neolun版本两种车身形态,预计于2027年初在海外率先上市,官方售价目前尚未公布。

现代汽车集团旗下豪华品牌捷尼赛思(Genesis)于近日发布品牌全新旗舰纯电SUV——GV90首批官图,这也是继Neolun概念车之后,捷尼赛思在豪华纯电大型SUV市场的首款量产作品。根据海外权威媒体…
捷尼赛思GV90四座内饰

作为品牌史上尺寸最大、定位最高的SUV车型,GV90整车长度约5283mm(208英寸),采用捷尼赛思专属的eMP纯电平台打造。外观延续品牌「运动优雅」设计语言,标志性的双条带式LED灯组贯穿车头与车侧,整体造型高度还原此前的Neolun概念车。

作为品牌史上尺寸最大、定位最高的SUV车型,GV90整车长度约5283mm(208英寸),采用捷尼赛思专属的eMP纯电平台打造。外观延续品牌「运动优雅」设计语言,标志性的双条带式LED灯组贯穿车头与车…
捷尼赛思GV90对开门版官图

最受关注的当属GV90 Neolun版本。该版本首次在量产捷尼赛思车型上配备对开式车门(Coach Doors),官方称之为「隐藏式B柱」设计——前后门同时打开时可形成无B柱的超宽敞开门洞,后排乘客进出更为从容。Neolun首发将推出限量First Edition版本,采用四座VIP布局:第二排为两张独立豪华座椅,前排座椅可在驻车状态下180度向后旋转,与后排形成对坐「会客厅」空间。车厢内配备实木地板、特殊皮质包覆、24英寸大尺寸轮毂,电吸后门采用「先滑后摆」的双段式铰链开启,仪式感拉满。

最受关注的当属GV90 Neolun版本。该版本首次在量产捷尼赛思车型上配备对开式车门(Coach…
捷尼赛思纯电SUV GV90

常规版GV90为三排布局,提供六座(带第二排独立船长椅)与七座两种座椅组合,后门采用传统开启方式,面向更广泛的家庭豪华用户。

动力方面,GV90全系搭载双电机四驱系统,综合输出657马力;电池容量约124kWh(即此前媒体披露的123.5kWh),为现代汽车集团目前最大容量的乘用车动力电池之一。官方预估续航里程约310英里(约合499公里),在350kW直流快充桩下可实现10%–80%补能仅需22分钟。底盘标配空气弹簧悬架(带高度调节)与后轮转向系统,兼顾舒适性与大车灵活性。

内饰科技配置方面,新车配备23.6英寸可升降OLED中控大屏,搭载捷尼赛思新一代Pleos Connect车载信息娱乐系统,驻车时屏幕可整体上升约8.6cm(3.4英寸)用于视频观看。车辆取消传统启动按键,支持感应进入即上电的智能交互逻辑;全车配备多层隔音玻璃以提升静谧性。

价格与上市节奏方面,捷尼赛思官方目前尚未公布GV90的具体售价与精确交付时间。根据海外媒体报道,新车在北美市场将作为2028款车型销售,预计2027年初正式到店;价格区间暂未披露,业界预估将明显高于现有GV60、GV80等车型。

从定位与尺寸来看,GV90在豪华纯电大型SUV赛道的主要对标车型包括梅赛德斯-奔驰EQS SUV、宝马iX以及凯迪拉克凯雷德IQ等。随着此次官图发布,捷尼赛思正式将战火烧向德美豪华品牌长期主导的超大型豪华纯电SUV市场,更多配置细节与价格信息将在临近上市时由官方进一步公布。

No comments yet