测试车谍照曝光,雷克萨斯纯电超跑研发推进
外媒 Motor1 曝光了一组雷克萨斯全新旗舰超跑原型车的路试谍照(摄影来自 Instagram 账号 Mr.Grey_4k)。作为传奇超跑雷克萨斯 LFA 的精神继任者,雷克萨斯正在开发一款全新的电池驱动纯电超级跑车,本次测试车走入公众视野,表明该项目正在向实际工程验证与量产阶段推进。
转向纯电动力,拟引入模拟换挡与声浪技术
初代雷克萨斯 LFA 搭载与雅马哈合作研发的高转速 4.8 升自然吸气 V10 发动机,其独特的引擎声浪被视为车系的标志性特征。而在丰田集团整体电动化转型的背景下,新一代旗舰超跑确认将采用纯电动力系统。
为了保留传统内燃机跑车的驾驶沉浸感与操控乐趣,雷克萨斯计划在这款电动超跑上引入模拟换挡(Simulated Shifts)以及模拟引擎声浪技术。该系统预计通过软件算法与车身反馈,在纯电架构下模拟燃油车的挡位切换节奏与动力阶跃感,从而解决电动超跑缺乏机械反馈的痛点。不过,模拟换挡的实际响应平顺性与反馈逻辑,仍需等待量产实车下线验证。
与丰田 GR GT 关联及预计上市节奏
根据此前行业报道梳理,丰田汽车与雷克萨斯正在协同推进新一代高性能跑车架构的开发,该纯电超跑与丰田高性能部门规划的 GR GT / GR GT3 平台架构保持密切的技术关联。在量产进度方面,业内预计该车将于 2027 年左右正式亮相或投产。不过截至目前,雷克萨斯官方尚未公布该车型的最终量产命名、动力参数、电池规格及售价区间。
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