2026年10月26日至11月1日（第44周），多款新能源乘用车迎来上市、预售或正式亮相节点。其中包括换代升级的全新比亚迪秦PLUS、改款配置升级的2026款理想i6，以及开启预售并提供纯电与增程双动力的小鹏MONA L05。此外，魏牌高山8 HEV、智己LS8 NEO纯电版、腾势N8以及全新魏牌蓝山等车型也在本周排期名单中。
全新比亚迪秦PLUS采用王朝新一代设计语言，前脸横向舒展并配备狭长前大灯，下部进气口两侧配有导流风道造型，车顶新增激光雷达以扩展辅助驾驶感知能力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4840 × 1900 × 1498 mm，轴距为2800 mm；相比现款车型，长度增加60 mm，宽度增加63 mm，高度增加17 mm，轴距增加82 mm。座舱配备双辐式多功能方向盘、半隐藏式出风口、悬浮式仪表屏和中控屏，并保留物理按键与无线充电区域。动力申报信息显示，新车搭载1.5L插电式混合动力系统，发动机最大功率74 kW，电机峰值功率120 kW；匹配16.227 kWh与24.337 kWh两种规格磷酸铁锂电池组，对应纯电续航里程分别为107 km和160 km。
2026款理想i6外观新增风信紫、磁力蓝两款车色，全车共提供6种外观颜色，并换装ADB矩阵大灯，带有转弯辅助与自适应远近光功能。车身长宽高为4950 × 1935 × 1655 mm，轴距为3000 mm，车身高度较现款的1670 mm降低15 mm。座舱搭载高通骁龙8797芯片与29英寸6K全景屏，前排配备支持150度躺平、18点揉捏按摩和带加热四向腿托的主副驾零重力座椅。智驾方面标配自研马赫M100芯片，算力为1280 TOPS，并配有11个高清摄像头与8个UWB高精度雷达；另可选装双马赫M100芯片与四激光雷达方案，综合算力达2560 TOPS。新车全系换装96 kWh容量的5C磷酸铁锂“连山”电池，官方标称充电10分钟补充续航500 km；单电机后驱版最大功率250 kW，CLTC续航780 km；双电机四驱版前后电机最大功率分别为150 kW与250 kW，CLTC续航710 km。
小鹏MONA L05此前已开启预售，推出5款车型，预售价区间为16.98万至19.18万元。新车前脸采用星舰风格大灯与AGS主动进气格栅，车身长宽高分别为4870 × 1930 × 1636 mm，轴距2940 mm，并提供102 L容积的前备厢。车内采用环抱式座舱，配备17.3英寸中控屏、26.8英寸W-HUD以及22处拓展接口，副驾支持一键零重力模式，前后排座椅支持加热与通风等调节。底盘采用前麦弗逊与后多连杆独立悬架。动力方面提供纯电与增程双路线：纯电版驱动电机最大功率183 kW，配备58.2 kWh与71.1 kWh电池组，CLTC续航分别为535 km和635 km；增程版搭载70 kW的1.5L发动机与183 kW驱动电机，匹配37.2 kWh电池组，CLTC纯电续航310 km，综合续航里程为1310 km。
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