7月20日，新款理想L6正式开启交付，官方指导价为24.98万元，仅提供一款配置版本。新车定位中大型增程SUV，延续1.5T增程系统，但在智驾、座舱、电池、底盘等方面进行了集中升级，整体配置向家族旗舰全新理想L9靠拢。
动力与续航方面，新款理想L6全系标配前后双电机四驱系统，系统总功率300kW，0-100km/h加速5.4秒，最高车速由此前的180km/h提升至200km/h。新车换装51kWh新一代增程专用大容量电池，CLTC纯电续航提升至300km，较老款增加88km，CLTC综合续航达到1250km；20%-80%快充时间缩短至12分钟，较老款减少8分钟。官方资料显示，新电池支持超充循环3000次，等效50万公里使用后电池健康度仍可保持在80%以上。
底盘部分同步换代，新款理想L6搭载新一代全铝悬架，采用前双叉臂+后五连杆独立结构，并配备新一代双阀连续可变阻尼减振器。官方称减振器最大阻尼提升100%，车身晃动减少30%，运动转向系统灵敏度提升13.5%。
智能化是本次改款的核心。新车全系标配理想自研马赫M100智驾芯片，采用5nm车规工艺，基础算力1280TOPS；用户可付费3万元选装「双马赫M100芯片套装」，包含四颗激光雷达与双芯片方案，峰值算力达2560TOPS。感知硬件上，标准版车顶配备激光雷达，并首次加入侧向、后向感知雷达；车身新增辅助驾驶小蓝灯，前排配备电动门，后排标配电吸门，支持车外语音交互。
座舱升级同样明显。新车换装29英寸6K一体式全景屏，替代现款双屏布局，支持独享、分享、共享多种模式；车机搭载高通骁龙8797座舱芯片，CPU性能较上代8295提升1.8倍、GPU提升2.6倍、NPU提升3.5倍。全车标配19扬声器铂金音响、7.5英寸后舱触控屏、车载冷暖冰箱；前排双零重力座椅标配加热、通风、按摩与记忆，后排座椅标配加热、通风，最大椅背角度调节至140°。
外观与尺寸方面，新款理想L6长宽高为4935/1960/1735mm，轴距2920mm，仅车长较老款增加10mm；前脸采用与全新L9统一的设计语言，牌照框上移至尾门，提供7款车身配色，并可选装6000元的原厂电动拖车钩，最大拖拽质量1500kg。
相较老款理想L6此前24.98万元起的售价区间，新款在保持24.98万元单一指导价的同时，将四驱、新一代底盘、51kWh大电池、马赫M100芯片、一体式全景屏、前后排舒适座椅等配置纳入标配，产品定位进一步聚焦25万级家庭增程SUV用户。具体购车权益细则以理想汽车官方App及交付中心公布为准。
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