日产近日确认旗下首款插电式混合动力皮卡Navara Pro PHEV的全球推进方案。官方信息显示，该车与在中国市场命名为Frontier Pro PHEV的车型同属新一代皮卡产品序列，由中国团队参与开发并作为面向全球市场的供应基地，计划自2027年起陆续在海外市场交付。
核心动力与续航数据
根据日产全球新闻稿，中国上市的Frontier Pro PHEV搭载1.5T四缸发动机与高功率电机组成的插混系统，系统综合功率超过300kW，峰值扭矩最高800Nm。针对澳大利亚等右舵市场，日产汽车大洋洲公司确认当地规格将改用2.0T汽油发动机搭配8速自动变速箱，初期公布的综合输出同样为300kW、800Nm，并具备3500kg制动拖拽能力，最终参数仍需以 homologation（认证）结果为准。
纯电续航方面，行业媒体援引官方发布信息称，中国版Frontier Pro PHEV在EV模式下目标纯电续航为135km；具体测试循环及电池容量细节，官方在面向澳大利亚市场的说明中尚未最终公布，需待后续规格表确认。
中国制造与全球上市节奏
日产在全球新闻稿中明确，中国将成为新一代Frontier Pro/Navara Pro的创新与出口枢纽；墨西哥将在10月率先成为中国以外首个上市市场，随后推向其他拉美市场。另有海外媒体报道称，菲律宾将是Navara Pro PHEV在东南亚的首发市场之一。澳大利亚与新西兰将成为首批右舵市场，上市时间定在2027年。
从已公布信息看，Navara Pro PHEV将提供机械四驱、差速锁、多种驾驶与地形模式以及V2L对外放电功能，部分版本配备大尺寸中控屏、液晶仪表、全景天窗和前排通风加热座椅。各市场具体配置、价格及详细上市时间表，日产表示将在临近交付阶段另行公布。
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