本周期海外市场两款重点新车公布或更新官方定价:起亚在北美发布2027款Niro混动售价,入门版较2026款上涨2500美元;法拉利全新旗舰超跑F80起售价约373.5万美元,为品牌新一代限量高性能车型。以下为价格与核心变化速览。
2027款起亚Niro混动(美国市场)
据Car and Driver报道,起亚美国市场2027款Niro混动官方起售价为31,385美元(含目的地费前口径以媒体披露为准),相比2026款入门LX版本上涨2500美元。车系现已全部转为混动版本,插电混动与纯电版本在此次改款后不再提供。
具体版本售价方面,入门LX 31,385美元起;新增S版本32,085美元起;EX 32,885美元起,较2026款上涨1200美元;SX 36,935美元起,上涨2050美元;顶配SX Touring 40,485美元起,涨幅最高,为3200美元。
配置升级上,LX版本将12.3英寸中控触控屏列为标配,替换现款10.3英寸屏幕,并标配无线Apple CarPlay与Android Auto;S版本增加感应雨刷、布皮混搭座椅、10向电动调节驾驶座椅及前排座椅加热;SX Touring版本配备18英寸轮圈、12.3英寸液晶仪表、360度全景影像,以及支持转向灯触发自动变道的升级版高速驾驶辅助系统。
动力方面,2027款Niro混动继续搭载1.6升四缸发动机配单电机的混动系统,系统综合功率139马力。关于北美到店时间,当前披露的官方定价报道未给出具体交付日期,起亚后续将按2027年款节奏在美上市销售。
法拉利F80(全球旗舰超跑)
法拉利全新旗舰超跑F80定位接替LaFerrari系列的顶级量产 hypercar,海外媒体披露其起售价约为373.5万美元。综合现有海外汽车媒体信息,F80为限量生产车型,产量规划有限,据Car and Driver等报道,目前全部配额已基本被预订,新车将在2026年款周期内陆续交付。
核心动力方面,F80采用中置3.0升双涡轮增压V6发动机搭配三台电机的插电混动系统,系统综合输出1184马力,配备8速双离合变速箱与四驱系统;其中前轴由两台电机驱动,后轴由发动机与后电机组合输出。法拉利公布的0-100km/h(62mph)加速时间约2.2秒,0-200km/h(124mph)约5.8秒。
底盘与空气动力学方面,F80配备主动空气动力学套件与主动悬挂系统,悬挂减震阻尼由四个48V电机实时控制;车身大量采用碳纤维单体壳结构,座舱采用以驾驶者为中心的「1+」布局,副驾驶座椅为不可调节的固定式软垫设计。
价格速览
| 车型 | 市场 | 起售价 | 价格变化/状态 |
|---|---|---|---|
| 2027款起亚Niro混动 LX | 美国 | 31,385美元 | 较2026款涨2500美元 |
| 2027款起亚Niro混动 SX Touring | 美国 | 40,485美元 | 较2026款涨3200美元 |
| 法拉利F80 | 全球/海外披露价 | 约3,735,000美元 | 限量,配额已基本售罄 |
以上价格均为海外市场披露口径,国内若通过官方或平行进口渠道引进,最终售价将受排量税、进口关税、配置选装及渠道策略影响,需以官方或进口商公布为准。
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