极星（Polestar）确认，旗下Polestar 4家族将新增SUV版本，并于9月2日正式发布。根据极星7月7日发布的官方信息，新车被命名为「Polestar 4 SUV」，是Polestar 4现有产品线的延伸，官方称其为畅销车型家族的扩充版本，将自9月2日起在「大多数Polestar市场」开启销售。
与目前在售的Polestar 4溜背造型版本相比，新车外观最显著的变化出现在车尾。汽车之家曝光的预告图及车尾谍照显示，Polestar 4 SUV配备了常规实体后挡风玻璃，整体轮廓更接近传统SUV造型；贯穿式尾灯与车顶扰流板则继续保留，延续极星家族化的极简设计语言。这也是该车型首次以带实体后窗的形态出现。
现款Polestar 4于2023年首次发布时，最具辨识度的设计之一正是取消后挡风玻璃。在官方表述中，这一设计的目的是为后排乘客提供更沉浸的座舱体验，并通过流媒体内后视镜与车顶后方摄像头为驾驶员提供后方视野；与此同时，取消传统后窗也有助于配合溜背车顶线条，强化车身的轿跑SUV观感。公开报道和用户讨论中，流媒体后视镜的视野广度、夜间与恶劣天气下的成像表现，以及部分消费者对传统后窗使用习惯的依赖，一直是围绕该设计的主要关注点。
此次实体后挡风玻璃回归，并不意味着现款无后窗设计被完全取代。从目前披露的信息看，Polestar 4 SUV更像是在现有Polestar 4基础上新增的一个车身形态版本，面向偏好传统SUV视觉比例与后窗使用习惯的消费者，与溜背版本形成差异化覆盖。官方尚未披露新车的完整配置、动力参数与价格信息。
作为参考，目前中国市场在售的现款Polestar 4提供两款配置，售价分别为33.80万元和39.80万元；动力方面提供单电机与双电机版本，单电机车型搭载永磁同步电机，最大功率200千瓦、峰值扭矩343牛·米，双电机车型系统综合功率400千瓦、峰值扭矩686牛·米。两车均配备100kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为755公里和620公里。
从极星在华产品序列看，当前极星在中国市场主要在售车型包括轿车Polestar 2、中大型SUV Polestar 3，以及定位轿跑SUV的Polestar 4。其中Polestar 4介于Polestar 2与Polestar 3之间，承担走量任务，也是极星近年销量表现相对突出的车型之一。此次为Polestar 4追加SUV版本，显示出品牌在保持原有设计辨识度的同时，也在通过车身形态细分覆盖更广泛的纯电SUV用户。
需要说明的是，关于Polestar 4 SUV在中国市场的具体上市节奏、配置差异与定价，截至目前极星中国尚未披露完整信息，9月2日全球首发后预计会有更多细节公布。报道中涉及的外观变化目前主要基于官方预告与谍照信息，内饰、空间以及智能驾驶等方面的调整仍需等待正式发布确认。
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