道奇Charger推出Mopar 90周年限量套件 选装包售价10995美元仅产270台
道奇为双门版Charger推出Mopar 90周年纪念套件Mopar ’27,选装价格为10995美元,北美市场限量发售270台。套件适用于搭载直列六缸动力的R/T及Scat Pack Plus车型,配备碳纤维空气动力学套件、冷进气系统及专属限量铭牌。
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道奇为双门版Charger推出Mopar 90周年纪念套件Mopar ’27,选装价格为10995美元,北美市场限量发售270台。套件适用于搭载直列六缸动力的R/T及Scat Pack Plus车型,配备碳纤维空气动力学套件、冷进气系统及专属限量铭牌。
大众安徽中大型纯电轿跑与众09正式上市,共推出3款配置,指导价17.99-24.99万元,限时权益后16.99万元起。新车轴距3030mm,提供单/双电机动力,全系配备91.963 kWh电池组,CLTC续航最高达755km,并搭载VLA大模型智驾与双腔空悬。
斯巴鲁BRZ水平对置60周年限量版正式上市,共推出2款配置,售价分别为29.98万和30.98万元,限量66台。新车新增浅黛矿石灰车漆、STI自适应V形顶吧及广角单目摄像头。
丰田全新中置引擎跑车原型车曝光,该车由原 GR Yaris M 概念车演变为更低矮的双门轿跑轮廓,并出战日本超级耐久赛冈山站 ST-Q 组进行实测。新车搭载丰田下一代 G20E 2.0T 发动机,目标输出超过 400 马力。
雪佛兰2027款科尔维特C8全系MSRP上调300美元,9月28日起在美国市场生效。Stingray、Grand Sport、Grand Sport X、Z06、ZR1及ZR1X均受影响,最新起步价同步更新。
Alpine正式发布PS1概念车预告图,新车定于2026年10月12日巴黎车展全球首发,以经典A310为灵感,采用2+2纯电GT跑车定位,并将依托Alpine性能平台展示下一代电动跑车技术方向。
9月29日,北京现代艾尼氪V正式上市,共推出5款车型,官方指导价10.99万-13.99万元,限时权益价9.99万-13.19万元,限时优惠至高1万元。新车定位中型纯电轿跑,CLTC续航提供540km与650km版本,并同步推出终身质保、免费升级及金融置换等购车权益。
福特联合RTR Vehicles推出2026款Mustang RTR特别版,新车基于EcoBoost车型打造,核心RTR工厂包加价6520美元,底盘与操控配置明显升级,但2.3T动力未作提升。
雷诺以1960年代经典8 Gordini为蓝本,推出一款纯电后驱双座轿跑概念车。新车延续复古造型并采用现代电动化设定,但目前仍属概念阶段,量产、价格及配置均未公布。
日产第14代Skyline已进入发布前预热阶段,计划于2026年12月全球首发。新车在设计上致敬初代「箱型Skyline」Hakosuka,动力将提供3.0T V6并匹配6速手动与9速自动变速箱,中国市场引入计划仍待官方后续公告。
玛莎拉蒂2027款MC20系列近日在中国市场正式上市,硬顶版指导价237万元,敞篷版指导价270万元。新车延续MC20中置超跑定位,继续搭载3.0T「Nettuno海神」V6发动机,最大功率630马力。
据车迷之家援引国内经销商消息,2027款日产Z Nismo计划首次向国内引入6速手动挡版本,并以限量配额形式销售,部分授权经销商已开启预订登记。目前东风日产及日产官方尚未公布正式售价、上市时间与具体配额,业内预估价格或落在50万元级别,不排除出现加价行情。
梅赛德斯-AMG正式发布CLE 646 Spezialanfertigung,作为Mythos系列第二款专属收藏级车型,搭载4.0T双涡轮增压V8发动机、纯后轮驱动,全球限量仅30台,稀缺性超过此前的SL 63 PureSpeed。
路特斯复活Esprit传奇车名的全新中置超跑Type 135再传新进展:除此前确认的千匹级V8混动旗舰外,CEO在投资者沟通会上确认新增V6混动版本,整车计划2028年亮相并投产,海外媒体预估起售价约30万美元,官方定价尚未公布。
据海外汽车媒体Car and Driver最新更新,第七代雪佛兰科迈罗已从原计划的2028款推迟至2029款上市,车系近60年来首次主打四门性能轿车定位,并将继续保留V8后驱与手动挡选项,国内暂无官方引进计划。
宝马正式发布2027款M2,首次新增M xDrive四驱版本,473马力与后驱版一致,官方0-60英里加速3.3秒。新车美国起售价74950美元,将于2026年8月起陆续在美欧中市场上市,中国台湾地区预售价438万新台币可供参考。
一组腾势Z9GT高性能版无伪装测试谍照近日流出,新车配备更激进的赛道化空气动力学套件,并基于易三方三电机平台开发。目前官方尚未公布高性能版的具体动力参数和售价,悬念仍集中在性能标定和最终定价上。
莲花汽车宣布黄金双900系列——ELETRE 900 GOLD与EMEYA 900 GOLD将于8月31日正式上市,预售价格91.8万元起。两款新车搭载918马力双电机四驱及超跑级操控装备包,瞄准百万级纯电高性能市场。
8月21日成都车展上,方程豹首款轿车方程S首次完整展示内饰并开启预订,预售价区间23万-28万元。新车定位中大型纯电轿跑,轴距2960mm,提供单电机后驱和双电机四驱版本,CLTC续航最高900km,计划9月上旬上市并同步交付。
2026成都车展期间,尚界在官方专访中披露Z7家族用户画像:35岁以下用户与女性用户占比均超40%,这一数据打破了外界对华为系车型「成熟稳重」的固有印象。结合21.98万-30.98万元定价与高阶智驾满配策略,尚界正试图在纯电轿跑市场撕开年轻化切口。
深蓝L06赛道特别版在2026成都车展完成首秀,标配碳纤维固定大尾翼与车头立体风刃等竞速套件,整车最大下压力达1000N,在13.29万元起售的普通版基础上进一步强化运动轿跑定位,最终定价尚未公布。
随着Car and Driver发布2027款三菱Eclipse Sportback EV量产原型车实拍与试驾内容,这款三菱回归纯电市场的重磅车型首次全面展露内饰细节。双充电口布局、轿跑SUV造型与姊妹车型日产新Leaf之间既有共享也有分工,并非简单换壳。
腾势旗下纯电超跑腾势Z在成都车展正式开启国内预售,硬顶、敞篷、赛道三款车型预售价68万—118万元,较此前公布的英国市场起售价低约一半,新车预计第四季度在国内正式上市。
在品牌成立十周年节点,广汽埃安正式推出面向年轻用户的全新Ray系列,首款车型Ray 7同步亮相。新车定位5米级中大型纯电轿跑,首搭埃安焕新LOGO,配备华为电驱与线控制动、激光雷达智驾,官方售价与上市时间尚未公布。
海外媒体在纽博格林北环拍到疑似阿斯顿·马丁Vantage RS测试车,大尺寸固定式尾翼、中置四出排气与激进空力套件直指赛道化定位。外媒猜测其4.0T V8动力有望突破700马力,对标保时捷911 GT3,但目前官方尚未确认任何信息,最终量产版本或仍有调整。
2026成都车展开幕前夕,领克20大尾翼版实车被汽车之家前方团队在展馆内拍到。新车可视作Z20的升级换代车型,延续The Next Day设计语言,配备夸张大尾翼、无框车门与激光雷达,并升级800V平台与千里浩瀚H5智驾,最高续航提升至630km。
2026成都车展上,上汽名爵MG 07正式亮相并启动纯电版预售,预售价12.59万-16.59万元,高配搭载激光雷达与Momenta智驾,最高CLTC续航845km;1.
大众安徽宣布将于8月21日开幕的2026成都车展发布与众08猎影版,作为在售与众08的个性化新版本,新车售价尚未公布;同日品牌合肥工厂第10万辆智能电动汽车——与众08正式下线。
保时捷公布2027款Panamera Turbo E-Hybrid与Turbo S E-Hybrid美国市场指导价,起售价分别为21.025万和24.755万美元。新车延续4.0T V8插混系统,顶配版实测零百加速仅约2.5秒,但与上一代相比价格涨幅明显。
法拉利正式公布12Cilindri Manuale国内售价888.8万元,全球限量1499台。新车以6.5升V12自然吸气发动机搭配可模拟传统手动操控的Manuale线控手动系统,主打驾驶参与感与收藏价值,成为高端超跑手动情怀回归的又一标志性产品。