日产第14代Skyline已进入发布前预热阶段。综合日产官方预告及海外媒体报道，新车计划于2026年12月全球首发，定位后驱运动轿跑，并在设计上明确致敬1969年诞生的初代Skyline GT-R，也就是车迷俗称的「Hakosuka/箱型Skyline」。截至目前，官方尚未公布售价、完整配置表及各市场上市时间表。
外观：圆形大灯与立体翼子板回归
从官方发布的预告图来看，第14代Skyline采用长车头、短车尾的经典后驱轿跑比例。前脸以圆形大灯组为核心识别元素，车头线条平直硬朗，刻意呼应初代车型的「箱型」轮廓；车侧可见外凸的立体翼子板与后倾A柱，尾灯组采用四圆灯带设计，整体视觉取向偏向复古与运动结合。日产尚未同步公开完整车身尺寸、轮毂规格与具体颜色方案。
动力：3.0T V6配6MT/9AT，后驱平台
根据目前披露的信息，第14代Skyline将基于后驱平台打造，动力总成主打3.0升V6双涡轮增压汽油发动机，并提供6速手动变速箱与9速自动变速箱两种选择，以兼顾传统性能车迷与日常使用场景。官方尚未公布具体功率、扭矩、0—100km/h加速成绩、油耗数据以及是否提供四驱或电气化版本，相关参数需等待首发当日正式确认。
研发与生产：栃木工厂负责制造
海外报道提到，日产在新一代Skyline项目中引入AI辅助开发流程，将研发周期压缩至约26个月。关于生产地点，此前有传言称新车可能在中国或美国投产，而据Motor1援引日产官方回应的内容，第14代Skyline将由日本栃木工厂负责生产，并未规划在中国或美国工厂投产。
中国市场：引入计划尚未官宣
针对中国市场的引入问题，截至发稿，日产中国及日产全球官方均未发布第14代Skyline在华销售或进口计划的明确信息。目前关于进入国内时间、渠道、排量认证与售价区间的讨论均属市场猜测，需以后续官方公告为准。
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