大众Amarok伪装测试车

大众全新Amarok伪装测试车预告 插混800N·m 2027南美首发

大众在南美活动中首次展示新一代Amarok伪装测试车,并同步预告更小的Tukan皮卡。新车将转向与上汽大通合作的技术路线,首次加入插混动力,2027年一季度在阿根廷首发,顶配版本或命名Amarok 800 TSI。

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大众商用车主打中型皮卡Amarok迎来换代预告。据大众汽车在巴西Barretos牛仔节活动上的官方展示,全新一代Amarok以伪装测试车形态公开亮相,并明确将提供包含电气化动力在内的多种版本,官方称其将成为「史上最强Amarok」。

大众Amarok伪装测试车
大众Amarok伪装测试车

根据外媒披露的信息,新车将首次推出插电混动版本,顶配车型命名为Amarok 800 TSI,系统综合功率约464马力,峰值扭矩约800N·m(590 lb-ft),成为Amarok系列有史以来动力最强的版本。目前大众官方尚未公布完整动力清单、纯电续航、电池容量及变速箱/四驱细节。

技术平台方面,多家南美媒体报道新一代Amarok将基于上汽大通星际X平台打造,与目前和福特Ranger共享T6平台的第二代Amarok形成路线差异。公开资料显示,上汽大通星际X是面向全球化皮卡市场开发的车型架构,支持燃油、混动等多种动力形式;本次由大众主导的南美版Amarok在该架构基础上进行开发和调校,定位于南美及拉美市场工作用皮卡。

上市节奏方面,全新Amarok计划于2027年第一季度在阿根廷率先首发并上市,随后进入巴西市场。在同一活动中,大众还展示了体型更小、将在巴西生产的全新Tukan皮卡,但大众官方尚未公布其具体规格和定价。

大众Amarok皮卡预告图
大众Amarok皮卡预告图

背景方面,现款第二代Amarok由大众商用车与福特合作开发,基于福特Ranger平台,主要在南非等地生产并销往全球多个市场。本次面向南美市场的新一代车型则转向与上汽大通合作,意味着大众在不同区域市场将采用差异化的皮卡平台策略。截至目前,大众尚未公布全新Amarok进入中国市场或北美市场的相关计划。

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